Scott Spark 950

Das Scott Spark 950 Modell aus dem Jahr 2024 ist ein vielseitiges Mountainbike, das sich durch seine durchdachte Ausstattung und robuste Bauweise auszeichnet. Der Rahmen besteht aus Spark Alloy SL 6011 und integriert die Suspension-Technologie, die eine flexible Pivot-Konstruktion bietet. Mit einem verstellbaren Lenkwinkel und dem Syncros Cable Integration System wird eine saubere Kabelführung gewährleistet. Das Tretlager ist ein BB92, und der Rahmen verfügt über ein UDH-Interface sowie eine 12x148mm Achse mit 55mm Kettenlinie. Das zulässige Gesamtgewicht des Bikes beträgt 128 kg, während es selbst ein Gewicht von 14 kg auf die Waage bringt.

Das Spark 950 ist für Fahrer mit einer Körpergröße zwischen 180 cm und 190 cm geeignet. Die Bremsen sind vorne und hinten mit Shimano MT501 Disc ausgestattet, und die Bremsscheiben sind Shimano SM-RT54 CL mit einem Durchmesser von 180 mm. Die Schaltung besteht aus einer SRAM GX Eagle 12-Gang-Schaltung, gesteuert durch einen SRAM NX Eagle Trigger Schalthebel. Die vordere Federung wird durch eine RockShox Pike RL3 Air Gabel mit 130 mm Federweg und Custom Charger 3-Mode Dämpfer bereitgestellt, während der Dämpfer ein RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion mit 120 mm Federweg ist.

Der Antrieb umfasst ein SRAM X1 Eagle DUB Kurbelsatz mit einem 32T Kettenblatt und einem SRAM SX-PG1210 Zahnkranz mit einer Übersetzung von 11-50 T. Der Lenker ist ein Syncros Fraser 2.0 DC Alloy mit einer Breite von 760 mm und einem Rücksweep von 8 Grad, kombiniert mit Syncros Performance XC lock-on Griffen. Der Vorbau ist ein Syncros DC 3.0 mit einem Syncros Cable Integration System und einem Winkel von 0 Grad.

Die Laufräder bestehen aus Syncros X-30SE Felgen mit 32 Speichen und einer Breite von 30 mm. Die Reifen sind Schwalbe Wicked Will in der Größe 29x2.4", die sowohl vorne als auch hinten montiert sind. Die Naben sind Formula CL-811 vorne und Formula CL-148S hinten.

Der Sattel ist ein Syncros Tofino 2.5 Regular, montiert auf einer Syncros Duncan Dropper Post 2.0 Sattelstütze, die eine Vario-Verstellung von 150 mm bietet. Zum Schutz ist ein Syncros Fork Fender angebracht.

Die Geometrie des Bikes umfasst einen Reach von 470 mm, einen Stack von 618 mm, eine Sitzrohrlänge von 490 mm, eine Oberrohrlänge von 613 mm und einen Steuerrohrwinkel von 66 Grad. Der Sitzrohrwinkel beträgt 76 Grad, die Steuerrohrlänge liegt bei 105 mm und die Kettenstrebenlänge bei 438 mm. Der Tretlagerabsenkung beträgt 44 mm, die Überstandshöhe liegt bei 778 mm, die Gabeleinbauhöhe beträgt 130 mm und der Radstand misst insgesamt 1205 mm. Die Tretlagerhöhe beträgt 332 mm.

Das Scott Spark 950 kostet 3999 EUR und bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Komfort und Robustheit, die sich für anspruchsvolle Mountainbike-Abenteuer eignet.