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Rotwild R.E735 CORE 2025 Pedelec > MTB > Fully

R.E735 CORE

Die gewohnten Pfade immer ein kleines Stückchen weiter verlassen, unbekanntes Terrain erforschen und neu entdeckte Trails mit Bravour meistern – genau hierfür ist das R.E735 gemacht. Mit ihm bestehst du dein nächstes Abenteuer. Dafür steht das E im Namen: für Enduro. Mit viel Stabilität in der Geometrie und der gehörigen Portion Agilität und dem nötigen Grip im Fahrwerk sind Wurzeln, Steine und verblockte Passagen nur Episoden auf deinem Weg zum nächsten Adrenalinkick.

Reduziert auf das Wesentliche ist die Antwort einfach: Das R.E735 ist sehr agil. Gleichzeitig bleibst du im Sattel im Lead. Denn das Handling des Bikes ist zu 100 % Enduro. Maßgeblich hierfür ist das progressive Fahrwerk und das Mullet-Konzept. Mit dem 29“ Laufrad vorne schreckst du vor dicken Wurzeln, groben Steinen oder verblockten Passagen nicht zurück. Denn das Vorderrad gibt dir Stabilität. Den Gegenpart übernimmt das kleinere Laufrad (27,5“) hinten. Es ist verspielt und gibt dir eine Menge Grip. Weil es auch ein wenig dicker ist. Eine kürzere Kettenstrebe komplettiert die Konstruktion des Hinterbaus. Die dort ankommende Kraft überträgt das eigens entworfene Linkage nahtlos auf den Dämpfer. Der flache Lenkwinkel von 64,5° gibt dir Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten.

Der Rahmen des R.E735 ist aus Vollcarbon - aus über 1.000 einzelnen Zuschnitten aus Hochmodulfaser. Stabil und leicht. Profitiere von den großen Kraftreserven der Integrated Power Unit (IPU) 735. Mit einem Akku, der effektiv 720 Wattstunden leistet. Entnehme diesen mittels des von ROTWILD entwickelte Quick Release schnell und sicher aus dem Unterrohr. Die schräge Entnahme zur Seite sorgt für hohe Steifigkeit des Rahmens. Das Motorenherz des R.E735 schlägt in Form des Shimano EP801. Dieser unterstützt dich mit einem Drehmoment von bis zu 85 Nm. Wenn du deinen Speed reduzieren willst, kannst du auf die 4-Kolben-Scheibenbremse MT5 von Magura vertrauen. Summa summarum ist im Core alles auf Leichtigkeit getrimmt. In der Größe L wiegt das Bike 22,1 kg.


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Bremsen hinten	MAGURA MT5 HC-W
Bremsen vorne	MAGURA MT5 HC-W
Bremsen	MAGURA MT5 HC-W, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe vorne	MAGURA MDR-P 203
Bremsscheibe hinten	MAGURA MDR-P SENSOR 203
Bremshebel	MAGURA MT5 HC-W
Bremshebel Vorderrad	MAGURA MT5 HC-W
Bremshebel Hinterrad	MAGURA MT5 HC-W / SHIFTMIX
Rahmen	High Modulus Carbon
Rahmenmaterial	Carbon
Schaltung	SHIMANO XT 8100 SGS HYPERGLIDE+
Schalthebel	SHIMANO XT 8100 I-SPEC EV
Schaltungstyp	Kettenschaltung
Anzahl Gänge	12
Gabel	FOX 36 FLOAT 170 GRIP 3-POS PERFORMANCE
Dämpfer	FOX FLOAT X 2-POS EVOL LV PERFORMANCE
Gabel Federweg (mm)	170
Dämpfer Federweg (mm)	148
Kurbelsatz	E*THIRTEEN PLUS, 34T, 165 mm
Zahnkranz	SHIMANO CS 6100 10-51T. 12-SPEED
Antrieb	SHIMANO HG 7100
Antriebsart	Kette
Steuersatz	ACROS RW735 1.5 HEADSET
Lenker	E*THIRTEEN PLUS AL7050 I.C.R. 20-780
Griffe	ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Vorbau	E*THIRTEEN PLUS 35 AL7050 I.C.R. / 50
Sattelmodell	ERGON SM ENDURO COMP
Sattelstütze	8PINS H01 INDIVIDUAL - UP TO 200 (XL) /18 OFFSET
Laufradsatz	CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO (31.5/29.5) 110-15/148-12 TAS 6-BOLT
Laufradgröße	29"/622mm
Reifen	SCHWALBE MAGIC MARY EVO / HANS DAMPF EVO SUPER GROUND / SUPER TRAIL SOFT / TLE / 29x2.40 / 27.5x2.6
Motor-Hersteller/ Modell	SHIMANO EP801
Motor-Typ	bis 25 km/h
Display	SHIMANO EM800
Akku	IPU735 CARBON 720 Wh / 36 V / 21.700 Cell / 3.520 g / QR-Buttom
Akku-Kapazität (Wh)	720
Akku-Montage	Intube herausnehmbar
Akku-Typ	Lithium-Ionen (Li-Ion)
Akku-Spannung (V)	36V
Ladegerät	ROTWILD - 4.5 A CHARGER

Rotwild R.E735 CORE

Ausstattung