Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das Lapierre Pulsium 3.0 aus dem Jahr 2022 ist ein Fahrradmodell, das sich durch seine hochwertige Ausstattung und den Einsatz modernster Materialien auszeichnet. Der Rahmen des Fahrrads besteht aus Pulsium Disc thru axle UD Carbon, was für eine hohe Stabilität und ein geringes Gewicht sorgt. Die Gabel ist ebenfalls aus 100% Carbon gefertigt, was zur Gesamtperformance des Fahrrads beiträgt.
Für die Bremsen setzt Lapierre auf das Shimano Tiagra BR-R4700 System, das für zuverlässige Bremskraft sorgt. Die Schaltkomponenten stammen ebenfalls aus der Shimano Tiagra Reihe, darunter das RD-R4700-GS Schaltwerk mit 10 Gängen, der FD-R4700F Umwerfer und die ST-R4700 Schalthebel mit einer 2x10-Gang-Schaltung. Diese Komponenten bieten eine präzise und reibungslose Schaltperformance.
Das Innenlager ist ein Shimano Press Fit SMBB7141B, während der Kurbelsatz ein Shimano Tiagra FC-R4700 mit 50-34T ist, wobei die Kurbelarmlänge je nach Rahmengröße variiert: 170mm für XS/S, 172.5mm für M/L und 175mm für XL. Der Zahnkranz ist ein Shimano HG500 11-34T mit 10 Gängen, unterstützt durch eine Shimano HG54 Kette.
Das Lenksystem besteht aus einem Lapierre Alu-Lenker mit einer Breite von 400mm bei XS/S und 420mm bei M/L/XL, ergänzt durch Lapierre Lenkerband für Komfort. Der Vorbau ist ebenfalls aus Aluminium und bietet interne Kabelführung mit einem Durchmesser von 31.8mm, wobei die Länge je nach Rahmengröße variiert: 80mm (S), 90mm (M), 100mm (L) und 110mm (XL). Der Steuersatz ist ein Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40.
Die Laufräder bestehen aus Ryde Chrina Felgen mit den Maßen 622x13 und 32 Speichenlöchern. Die Reifen sind Continental Ultra Sport 3 SL in der Größe 700x25, die für eine gute Balance zwischen Geschwindigkeit und Grip sorgen. Die Naben sind von Shimano, mit dem VR-Modell RS300 und dem HR-Modell FHRS300, beide mit 32 Speichenlöchern.
Der Sattel ist ein Selle Italia X3 Boost, der auf einer Lapierre Alu-Sattelstütze mit einem Durchmesser von 27.2mm und einer Länge von 350mm montiert ist. Für zusätzliche Sicherheit und Komfort sind die Pedale VP-335 Clips&Strap enthalten. Das Lapierre Pulsium 3.0 bietet somit eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Komfort zu einem Preis von 2149 EUR.
| Bremsen | Shimano Tiagra BR-R4700 |
| Rahmen | Pulsium Disc thru axle UD carbon |
| Schaltung | Shimano Tiagra RD-R4700-GS, 10s |
| Schalthebel | Shimano Tiagra ST-R4700 2x10s |
| Umwerfer | Shimano Tiagra FD-R4700F |
| Gabel | Pulsium Disc thru axle 100% carbon |
| Innenlager | Shimano Press Fit SMBB7141B |
| Kurbelsatz | Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) |
| Zahnkranz | Shimano HG500 11-34T 10s |
| Antrieb | Shimano HG54 10s |
| Steuersatz | Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 |
| Lenker | Lapierre alloy, Width: 400mm (XS/S), 420mm (M/L/XL) |
| Vorbau | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) |
| Sattelmodell | Selle Italia X3 boost |
| Sattelstütze | Lapierre alloy, Ø: 27.2mm, L: 350mm |
| Felgen | Ryde Chrina 622x13 32H |
| Reifen | Continental Ultra Sport 3 SL 700x25 |
| Pedale | VP-335 Clips&Strap |