Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das Lapierre OVV HT 7.6 aus dem Jahr 2022 ist ein E-Bike-Modell, das mit einem Preis von 3099 EUR eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Ausstattung bietet. Der Rahmen besteht aus dem robusten Overvolt Yamaha Supreme 5 Alloy, was dem Bike eine stabile und langlebige Basis verleiht. Die hydraulischen Bremsen vom Typ Shimano MT400 sorgen für zuverlässige Bremskraft und Sicherheit auf verschiedenen Untergründen.
Die Schaltung ist mit einem Shimano Deore RD-M5120, 10-S Shadow+ ausgestattet, ergänzt durch einen Shimano Deore M4100 10s Schalthebel, was präzise und reibungslose Gangwechsel ermöglicht. Die SR Suntour XCM 34 NLO Gabel mit 120mm Federweg und 29-Zoll-Rädern sorgt für ein komfortables Fahrgefühl, auch auf unebenem Terrain.
Für den Antrieb sorgt ein KMC e10 Sport Silver-black Kettensystem in Kombination mit einem Sunrace CSMS2 10-Gang-Zahnkranz (11-46T), das eine breite Übersetzungsbandbreite bietet. Der Kurbelsatz ist ein Lapierre Overvolt mit einer Länge von 170mm und einem 32T narrow wide Kettenblatt.
Das Lenksystem besteht aus einem Lapierre Alloy 6061 DB Lenker mit einer Breite von 740mm und einem Rise von 15mm, ergänzt durch Velo ergo Lock-on Griffe und einem Lapierre Alloy Vorbau mit einer Länge von 50mm. Der Steuersatz ist ein FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC, der für eine präzise Lenkung sorgt.
Die Felgen sind Rodi Tryp 30 tubeless ready, die mit WTB Ranger Comp Reifen in der Größe 2.3x29'' ausgestattet sind. Die Naben sind vom Typ DA210, wobei die Vorderradnabe über einen Boost-Standard von 15x110 verfügt und das Hinterrad mit einem Boost-Standard von 12x148 ausgestattet ist, beide mit Center Lock.
Der Sattel ist ein Modell von DDK, montiert auf einer Lapierre Dropper-Sattelstütze, die je nach Rahmengröße einen Hub von 80mm (S) oder 100mm (M / L / XL) bietet. Der Antrieb wird durch einen Yamaha PW-ST Motor unterstützt, der mit einer Intube-Batterie mit einer Kapazität von 630Wh betrieben wird. Das Display A von Yamaha bietet alle notwendigen Informationen während der Fahrt.
Insgesamt bietet das Lapierre OVV HT 7.6 eine gut durchdachte Ausstattung, die für eine Vielzahl von Fahrbedingungen geeignet ist und sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Fahrern ein zuverlässiges und angenehmes Fahrerlebnis bietet.
| Bremsen | Shimano MT400 hydraulic brakes |
| Rahmen | Overvolt Yamaha Supreme 5 alloy |
| Schaltung | Shimano Deore RD-M5120, 10-S Shadow + |
| Schalthebel | Shimano Deore M4100 10s |
| Gabel | SR Suntour XCM 34 NLO 15x110, 29", 120mm travel |
| Kurbelsatz | Lapierre Overvolt 170mm, 32T narrow wide |
| Zahnkranz | Sunrace CSMS2 10spd 11-46T Black |
| Antrieb | KMC e10 Sport Silver-black 10s |
| Steuersatz | FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC |
| Lenker | Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 740mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm |
| Griffe | Velo ergo Lock-on |
| Vorbau | Lapierre alloy, Ø: 31.8mm, L: 50mm |
| Sattelmodell | DDK |
| Sattelstütze | Lapierre dropper, travel: 80mm (S), 100mm (M / L / XL) |
| Felgen | Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-622 (29") 32H |
| Reifen | WTB Ranger Comp 2.3x29'' |
| Pedale | XLC by VP |
| Motor-Hersteller/ Modell | Yamaha PW-ST ''25kph'' / Intube battery 630Wh / display A |
| Display | Display A |