Bikepacking-Taschen im Test: Tailfin – unzerstörbar und für den Dauereinsatz gemacht

​Tailfin liefert das teuerste und schwerste Set im Test – und macht dennoch vieles richtig. Mit 35,1 Litern Gesamtvolumen gehört es zu den geräumigsten im Vergleich, und selbst voll beladen bleibt das Rad fahrstabil. Die Verarbeitung ist auf höchstem Niveau: Das Set ist auf Dauereinsatz ausgelegt und wirkt schlicht unzerstörbar. Besonders clever ist das Befestigungssystem: Nach etwas mehr Aufwand bei der Erstmontage lassen sich Lenker- und Hecktasche im Alltag schnell und einfach abnehmen und wieder befestigen. Wer beim Gewicht sparen möchte, kann übrigens auf einen Rack aus Carbon umsteigen – das spart rund 200 Gramm. Der Set-Preis von 805 Euro ist der höchste im Test – wer in Qualität investieren will, bekommt dafür aber ein Set fürs Leben. Die Set-Note lautet 1,4.

​Die Taschen im Einzelnen

1. Tailfin Aero Pack – Note 1,5

Stärken

• Flexibel mit der Sattelstütze und den Stützstreben verbunden, lässt sich leicht abnehmen
• lässt sich schnell bepacken
• Auch zwischendurch zugänglich, ohne die komplette Tasche auspacken zu müssen

Schwächen

• Beim Packen am Rad stört der Sattel - mit einem Adapter lässt sich dieses Problem vermeiden

2. Tailfin Half Frame Bag – Note 1,3

Stärken

• Reißverschluss-Eingriff links und rechts ermöglicht sehr gute Ordnung
• Hängt dank Gummiauflagen ruhig und sicher im Rahmendreieck
• Robuste Verarbeitung

Schwächen

• -

3. Tailfin Top Tube Bag Zip – Note 1,6

Stärken

• Schlank und formstabil
• Sitzt wackelfrei auf dem Oberrohr
• Schlanke Gummiriemen halten zuverlässig

Schwächen

• Reißverschluss ist nicht ganz dicht

4. Tailfin Bar Bag System – Note 1,3

Stärken

• Dichte und top verarbeitete Lenkertasche
• Dank Halter mit Hebel-Klemmung im Nu am Cockpit eingehängt
• Viele kleine überzeugende Details

Schwächen

• -

Übersicht aller Taschen

Set-Preis: 805 Euro | Gesamtvolumen: 35,1 Liter | Gesamtgewicht: 2,3 Kilo | Set-Note: 1,4