Zipp 404 SAero-Laufradsatz für 1100 Euro

Jens Klötzer

 · 30.06.2026

Profi-Optik zum Sparkurs: Zipp erweitert sein Portfolio um den Straßen-Laufradsatz 404S.
Foto: Zipp
Zipp stellt den 404 S vor, einen vergleichsweise preiswerten Allround-Straßenlaufradsatz mit 50 Millimeter Felgenhöhe. Der Laufradsatz wiegt 1585 Gramm und verwendet Sapim CX-Sprint Edelstahl-Speichen in 2-fach gekreuzter Ausführung. Der Laufradsatz soll laut Hersteller 2 Watt Aero-Leistung gegenüber dem Vorgänger 303 S einsparen.

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Der Laufradsatz baut auf dem 303 S auf und erweitert die S-Collection von Zipp. Daneben ist noch der 303S XPLR im Programm, der mit breiterer Felge auf den Einsatz am Gravelbike abzielt. Die Felgenhöhe von 50 Millimetern orientiert sich am Firecrest-Design, das in der WorldTour zum Einsatz kommt. Das mittelhohe Allround-Profil soll gute Aerodynamik mit Seitenwindstabilität verbinden. Das Gesamtgewicht des Laufradsatzes beträgt 1.585 Gramm. Die Konstruktion soll nach Herstellerangaben 2 Watt Tretleistung gegenüber dem 303 S einsparen.

Die Felgeninnenbreite des 404S beträgt 23 Millimeter und ist ausgelegt für Straßenreifen zwischen 28 und 39 mm. Das Vorderrad verfügt über 20 Speichen, das Hinterrad über 24. Die Sapim CX-Sprint-Speichen sind 2-fach gekreuzt eingespeicht. Die Carbon-Felgen sind für Tubeless-Reifen ausgelegt und verwenden Center-Lock-Bremsscheibenaufnahmen, die Naben laufen mit Edelstahl-Industrielagern.

Die Zipp 76/176-Naben bieten 36 Einrastpunkte für den Freilauf. Für das Hinterrad stehen zwei Freilaufkörper zur Verfügung: SRAM 10/11-fach oder XDR für 12-fach-Kassetten.

Profi-Optik und lebenslange Garantie

Der Laufradsatz ist in zwei Decal-Varianten erhältlich. Die weiße Ausführung entspricht den Laufrädern der Pro-Teams. Die dunkelgraue Version bietet eine dezentere Optik. Beide Varianten kosten gleich viel.

Zipp gewährt eine unbefristete Garantie auf den 404 S. Das Crash Replacement-Programm ermöglicht den Austausch beschädigter Laufräder zu reduzierten Konditionen. Diese Leistungen gelten für alle Zipp-Laufräder.

Preise und Verfügbarkeit

Das Vorderrad kostet 530 Euro, das Hinterrad liegt bei 570 Euro. Die Preise gelten unabhängig von der gewählten Decal-Farbe und dem Freilaufkörper. Der maximale Reifendruck liegt bei 73 psi oder 5,0 bar, abhängig von der Reifenbreite. Das maximale Systemgewicht beträgt 115 Kilogramm.

Der Laufradsatz ist ab dem 30. Juni 2026 im Handel erhältlich. Die S-Collection umfasst neben dem 404 S für die Straße auch den 303 XPLR S für Gravel und den 1ZERO HITOP S für Cross-Country-Mountainbiking.

Technische Spezifikationen:

  • Felgenhöhe: 50 mm
  • Felgeninnenbreite: 23 mm
  • Gewicht: 1585 g (Laufradsatz)
  • Speichen vorne: 20 Sapim CX-Sprint, 2-fach gekreuzt
  • Speichen hinten: 24 Sapim CX-Sprint, 2-fach gekreuzt
  • Naben: Zipp 76/176 mit 36 Einrastpunkten
  • Lager: Edelstahl-Industrielager
  • Achsen: 12x100 mm (vorne), 12x142 mm (hinten)
  • Freilauf: SRAM 10/11-fach oder XDR
  • Bremsaufnahme: Center Lock
  • Reifenkompatibilität: 28-39 mm Tubeless
  • Maximaler Reifendruck: 73 psi / 5,0 bar
  • Maximales Systemgewicht: 115 kg
  • Verfügbarkeit: 30. Juni 2026
  • Farben: Weiße oder dunkelgraue Decals

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Jens Klötzer

Jens Klötzer

Redakteur

Jens Klötzer ist gelernter Wirtschaftsingenieur und bei TOUR der Experte für Komponenten aller Art: Bremsen, Schaltungen, Laufräder oder Reifen – alles testet Jens auf Herz und Nieren. Er sammelt historische Rennräder, besitzt sowohl ein modernes Zeitfahrrad wie ein Gravel-Reise-Rennrad aus Titan. Auf Reisen erkundet er gern unbekannte Straßen in Osteuropa – auf breiten, aber schnellen Reifen.

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