Classified Powershift ist eine Zweigang-Getriebenabe. Am Lenker ist ein Sender, die Steckachse dient als Empfänger und übermittelt der Nabe das Schaltsignal. Ein Druck auf einen kleinen Knopf am Lenker genügt, dann ist der Gangwechsel schon geschehen. Classified Powershift macht also aus Einfach-Antrieben Zweifach-Antriebe.
Classified hat verschiedene Laufrad-Serien. Die neuen Laufräder gehören zur R-Serie, wobei das R für Road, also Rennrad steht, und zur G-Serie, die Gravel bedeutet. Jeder R36-, R50- und G42-Laufradsatz wird in den Niederlanden von Hand eingespeicht und zentriert, so sollen Präzision und Zuverlässigkeit gewährleistet sein. Die Laufradsätze sind bei ausgewählten Classified-Partnern erhältlich. Wer einen minimalistischen Look bevorzugt, wählt die Decals in schwarz-glänzend. Für mehr Sichtbarkeit sollte die Variante shiny white gewählt werden.
Die wichtigsten Informationen zu den neuen Laufrädern kamen als Pressemitteilung in die Redaktion. Wir haben sie zusammengefasst.
Das Leichtgewicht der neu vorgestellten Laufräder ist der R36, gemacht fürs Klettern, soll sich aber auch für Kopfsteinpflaster und schlechte Straßen eignen; am besten mit Tubeless-Reifen.
Einer für alles soll der R50 sein, ein Allrounder eben. Sein Profil ist aerodynamisch für 30 Millimeter breite Reifen optimiert. Mit einem Gesamtgewicht von 1415 Gramm ist er auch nicht der schlechteste Kletterpartner. Gleichzeitig bieten die 50 Millimeter hohen Felgen auch gute Aerodynamik-Eigenschaften, ohne Angst vor Seitenwinden haben zu müssen.
Allround aber für Gravel, diesen Stempel gibt Classified dem G42 Laufradsatz. 410 Gramm wiegt eine Felge, der gesamte Laufradsatz bringt 1350 Gramm auf die Waage. Das asymmetrische Felgenprofil führt zu einer im Vergleich zu symmetrischen Felgen homogeneren Speichenspannung. Das wiederum resultiert in einem steiferen Rad.

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