Unbekannt
· 12.09.2018
Besser schalten im Gelände: Shimanos Ultegra RX XD könnte vor allem für Gravelbikes interessant werden.
Auch in der Mittelklasse-Gruppe Ultegra gibt es Neuigkeiten: Sie wird für geländegängige Rennräder erweitert. Die beiden Schaltwerke mit dem Zusatz RX – es gibt eine mechanische und eine elektronische Di2-Version – verfügen über einen Reibungsdämpfer, der die Bewegung des Schaltwerkskäfigs in Fahrtrichtung bremst. Die vom Mountainbike bekannte Technik soll das Schlagen der Kette verringern, damit sie möglichst nicht abspringt und leiser läuft. Für den Ausbau des Hinterrades ist der Mechanismus abschaltbar. Die Schaltwerke sind mit den aktuellen Ultegra-Komponenten uneingeschränkt kompatibel und schaffen Ritzelpakete bis zu einer Größe von 34 Zähnen.
Info www.shimano.com