Gewicht gespart: Shimano Cues mit neuen 2x11-Komponenten für Rennrad und Gravel

Das Schaltwerk wiegt 100 Gramm weniger als bisherige Cues-Modelle, die 11-36-Kassette spart sogar 200 Gramm gegenüber vergleichbaren, sehr robusten Linkglide-Ausführungen. Die 2x11-Konfiguration nutzt die seit Jahrzehnten im Rennradbereich eingesetzte Hyperglide (HG)-Technologie, die geschmeidigere Schaltvorgänge verspricht.

Die neuen Cues-Komponenten richten sich an Fahrer von Rennrädern, Gravel- und All-Road-Bikes im Einsteigersegment. Das Schaltwerk wurde speziell für Drop-Bar-Räder entwickelt und unterscheidet sich durch seine kompakte Bauweise von anderen Cues-Schaltwerken.

Die CS-RS400-11 Kassette gibt es in einer einzigen verfügbare Abstufung mit 11 bis 36 Zähnen. Die 327 Prozent Bandbreite decken sowohl schnelle Gruppenausfahrten als auch steile Anstiege ab. Die Kassette passt auf HG Spline M und HG Spline L Freiläufe, wobei letztere einen 1,85 mm Spacer benötigen.

Kompatibilität und Ergonomie

Das System arbeitet mit den der Cues-Familie zugeordneten ST-U6030 Schalthebeln zusammen, die bereits seit Januar 2025 erhältlich sind. Ihre Form orientiert sich an den mechanischen Hebeln der 105 Rennrad-Grupp und soll Fahrern mit unterschiedlichen Handgrößen sicheren Zugriff ermöglichen.

Die Kettenlinie liegt bei 47 mm, was breiteren Reifen Platz verschaffen soll. Der Hinterbau benötigt eine Einbaubreite von 135 bis 142 mm, die Kettenstreben sollten mindestens 415 mm lang sein. Die Kurbeln nutzen einen Lochkreis von 110 mm.

Weitere Komponenten

Zur Komplettierung des Antriebsstrangs stehen verschiedene Kurbeln bereit, die ebenfalls seit 2025 im Programm sind. Die hochwertigere FC-U6040-2 mit Hollowtech II Achse gibt es in den Übersetzungen 50/34 und 46/32, verfügbar in 170, 172,5 und 175 mm Kurbellänge. Die einfache FC-U6030-2 bietet dieselben Übersetzungen, kommt aber als zweiteilige Konstruktion und ist zusätzlich in 165 mm erhältlich.

Marktpositionierung

CUES U6040 2x11 positioniert sich zwischen Shimano Tiagra R4000 (2x11) und Cues U6030 (2x10). Die Gruppe bietet mechanisches Schalten für All-Road-Einsätze zu einem niedrigeren Preisniveau als Tiagra. Genaue Preise variieren nach Markt und Spezifikation, damit ausgestattete Kompletträder mit Aluminiumrahmen dürften im Preisbereich um 1500 Euro liegen.