Litemove TB03 und TB04Neue Rücklichter mit Bremslichtfunktion für Rennrad und Gravel

Stefan Frey

 · 11.10.2026

Litemove TB03 und TB04: Neue Rücklichter mit Bremslichtfunktion für Rennrad und GravelFoto: Litemove
Die neuen Litemove TB03 und TB04 Rückleuchten sollen robust und wetterfest ausfallen.
​Mit der ATS-B100 hat Litemove bereits eine vielseitige Akku-Frontleuchte für moderne Rennräder, Gravelbikes und den täglichen Arbeitsweg vorgestellt. Nun folgt die passende Ergänzung: Die neuen Rücklichter TB03 und TB04 setzen auf kompakte Abmessungen, eine Magnetbefestigung und beim Topmodell sogar auf eine intelligente Bremslichtfunktion.

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​Während viele Beleuchtungslösungen aus Komponenten verschiedener Hersteller zusammengestellt werden, verfolgt Litemove mit ATS-B100, TB03 und TB04 den Ansatz eines durchgängigen Systems für Training, Pendelstrecke und Alltag. Die Rücklichter übernehmen dabei dieselbe Designsprache wie die Frontleuchte und erfüllen ebenfalls die Anforderungen der deutschen StVZO.

TB03: Der zuverlässige Alltagsbegleiter

Das TB03 richtet sich an Fahrer, die vor allem eine zuverlässige Rückleuchte mit möglichst geringem Bedienaufwand suchen. Das Licht liefert bis zu 20 Lumen, besitzt zwei Dauerlichtstufen und speichert die zuletzt genutzte Einstellung über eine Memory-Funktion.

Mit bis zu 11,5 Stunden Laufzeit im Standardmodus fällt die Ausdauer ausgesprochen alltagstauglich aus. Geladen wird über ein fest integriertes USB-C-Kabel. Das erspart zusätzliche Ladekabel und macht das Rücklicht besonders praktisch für Pendler.

Auch die Halterung wirkt durchdacht. Ein magnetischer Schnellverschluss sorgt dafür, dass sich das Licht zum Laden innerhalb weniger Sekunden abnehmen lässt.

TB04 mit intelligenter Bremslichtfunktion

Wer etwas mehr Technik möchte, landet beim TB04. Auf den ersten Blick ähnelt es dem TB03 stark, die Unterschiede stecken jedoch im Inneren.

Das TB04 verfügt zusätzlich über eine Bremswarnfunktion. Erkennt die integrierte Sensorik eine Verzögerung, erhöht das Rücklicht seine Helligkeit kurzzeitig auf bis zu 90 Lumen beziehungsweise 40.000 mcd. Nachfolgende Verkehrsteilnehmer sollen dadurch früher auf Bremsmanöver aufmerksam gemacht werden.

Darüber hinaus integriert Litemove Notbrems- und Warnfunktionen, die insbesondere im städtischen Verkehr oder auf stark frequentierten Radwegen zusätzlichen Sicherheitsgewinn bieten sollen.

Die Laufzeit liegt bei bis zu 10,5 Stunden im Standardmodus. Ansonsten teilen sich TB03 und TB04 dieselbe Plattform mit identischen Abmessungen, identischem Gewicht und derselben Magnethalterung.

Ideal für Aero-Sattelstützen moderner Rennräder

Interessant ist die hohe Kompatibilität mit modernen Rennrädern. Viele aktuelle Aero-Bikes nutzen stark profilierte Sattelstützen, an denen sich klassische Rücklichter oft nur umständlich befestigen lassen. Laut Hersteller passen TB03 und TB04 sowohl an runde als auch an aerodynamische Sattelstützen mit Durchmessern zwischen 22,2 und 35 Millimetern. Damit eignen sie sich nicht nur für Gravelbikes und Alltagsräder, sondern auch für moderne Rennräder mit integrierten Aero-Konzepten. Die kompakte Bauform soll zudem dafür sorgen, dass sich die Rücklichter optisch unauffällig in das Gesamtbild des Bikes integrieren.

Dank IP56-Zertifizierung versprechen beide Modelle zudem ausreichend Schutz gegen Regen, Staub und ganzjährige Nutzung im Alltag.

Technische Daten: Litemove TB03

Lichtleistungbis 20 lm
Laufzeitbis 11,5 h
Akku400 mAh
Ladezeit2,5 h
Gewicht27 g
SchutzklasseIP56
BesonderheitMagnethalterung, USB-C-Kabel integriert
ZulassungStVZO-K, ISO 6742

Technische Daten: Litemove TB04

Lichtleistungbis 20 lm (90 lm Bremslicht)
Laufzeitbis 10,5 h
Akku400 mAh
Ladezeit2,5 h
Gewicht27 g
SchutzklasseIP56
BesonderheitBremslichtfunktion, Magnethalterung
ZulassungStVZO-K, ISO 6742

​TOUR-Fazit

Mit dem TB03 und TB04 liefert Litemove die passenden Rücklichter zur neuen ATS-B100. Besonders das TB04 dürfte Rennradfahrer, Gravelbiker und Vielfahrer ansprechen, die Wert auf zusätzliche Sicherheitsreserven durch die Bremslichtfunktion legen. Das Konzept ist konsequent auf Alltagstauglichkeit ausgelegt. Mit integriertem USB-C-Kabel, Magnetbefestigung und langer Laufzeit sind die beiden Rücklichter mehr als reine Standardware.

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Stefan Frey

Stefan Frey

Redakteur

Stefan Frey ist Niederbayer, er liebt die moosig-lehmigen Trails des Bayerischen Waldes ebenso wie den schroffen Fels der Dolomiten. Für technische Abfahrten nimmt er nahezu jeden Anstieg in Kauf – gerne aus eigener Kraft. Als Zubehör-Spezialist ist er die erste Anlaufstelle bei Fragen zu Ausrüstung und Anbauteilen, während er als Textchef die Sprachkrümel von den Seiten der BIKE-Print-Ausgaben fegt.

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