Amazon Fahrrad-Lichtset LF 36 im Test: Günstiges Frontlicht für Aero-Cockpits

GoPro-Adapter erleichtert die Montage

Bei aktuellen Aero-Cockpits ist die Befestigung von Zubehör oft schwieriger als an einem runden Lenker. Viele Halterungen bieten wenig Platz, Kabel verlaufen integriert und klassische Gummibänder sitzen nicht immer sicher. Das LF 36 setzt deshalb auf eine Kombination aus Lenkerhalter und beiliegendem GoPro-Mount.

Der Adapter erweitert die Einsatzmöglichkeiten deutlich: Wer bereits einen kompatiblen Front Mount unter dem Radcomputer nutzt, kann das Licht zentral und aufgeräumt positionieren. Im Handling erhält das Amazon-Licht die Note 2,3, bei der Halterung sogar 1,5. Der Scheinwerfer sitzt damit im Test sicher und lässt sich unkompliziert montieren.

Zum Set gehört außerdem ein Rücklicht mit Bremslichtfunktion. Dieses wurde im vorliegenden Vergleich jedoch nicht bewertet. Die TOUR-Note bezieht sich ausschließlich auf den Frontscheinwerfer.

Homogenes Lichtbild mit Schwächen vor dem Vorderrad

Beim Lichtprofil erreicht das LF 36 die Note 3,0. Positiv fällt die gleichmäßige Ausleuchtung auf: Der Lichtkegel wirkt homogen und erleichtert es, den Straßenverlauf bei Dunkelheit zu erfassen. Für Fahrten auf beleuchteten Straßen und im Stadtverkehr bietet das Licht damit eine brauchbare Orientierung.

Im Nahbereich direkt vor dem Vorderrad bleibt die Ausleuchtung allerdings begrenzt. Gerade auf unebenen Nebenstraßen oder bei höherem Tempo fehlt etwas Licht, um Schlaglöcher, Kanten oder Verschmutzungen frühzeitig zu erkennen. Für sportliche Trainingsfahrten auf dunklen Landstraßen ist dieses Defizit relevanter als für den täglichen Arbeitsweg.

Kurze Ladezeit, begrenzte Leuchtdauer

Der integrierte Akku besitzt eine Kapazität von 1200 mAh. Das LF 36 bietet drei Leuchtmodi und erreicht im Test eine Leuchtdauer von 2:25 Stunden. Damit gehört die Ausdauer nicht zu seinen Stärken. Wer regelmäßig lange Abendrunden fährt, sollte den Ladezustand vor der Ausfahrt kontrollieren oder den Scheinwerfer rechtzeitig nachladen.

Das gelingt erfreulich schnell: Für eine vollständige Ladung benötigt das Licht 2:20 Stunden. Die Ladezeit liegt damit auf dem Niveau der gemessenen Laufzeit. Weniger überzeugend arbeitet die Akkustandsanzeige. Der einzelne Indikator wechselt von Grün auf Rot, liefert aber nur eine grobe Orientierung und keine präzise Restlaufzeit.

Verarbeitung ordentlich, Gesamtpaket klar budgetorientiert

Die Verarbeitung bewertet TOUR mit 2,0. Der Scheinwerfer hinterlässt einen soliden Eindruck, ohne sich über Materialanmutung oder Bedienkonzept vom Testfeld abzusetzen. Seine Stärke liegt im Lieferumfang und in der einfachen Befestigung am Front Mount, nicht in maximaler Leuchtreserve oder besonders langer Akkulaufzeit.