Trikots und Hosen: 32 Kombis im Test

Ihr Finisher-Trikot vom Radmarathon ist verblasst, die Lieblings-Radhose bereits durchgesessen? Spätestens dann wird’s Zeit für ein neues Radler-G’wand – wobei man sich ja auch mal ein neues Outfit gönnen kann, einfach weil’s gut aussieht. Vor allem dann, wenn es nicht zu teuer ist: Deshalb haben wir 23 Hersteller gebeten, uns ihre optisch aufeinander abgestimmten Trikot-Hosen-Kombis für rund 150 Euro zum Test zur Verfügung zu stellen. Für diesen Preis darf man gute Qualität und stilsicheres Design erwarten, jenseits der Discounter-Aktionsware. Und angesichts der Tatsache, dass so manche Premiummarke für ihre Radsport-Haute Couture schon mal jeweils 200 Euro für Trikot und Hose aufruft, bleibt bei einem 150-Euro-Set unterm Strich trotzdem ein Schnäppchengefühl.

Der Schnitt macht's

Ob günstig oder teuer – die Anforderung an Rennradbekleidung bleibt gleich. Der Schnitt von Trikot und Hose muss die vorgebeugte Haltung auf dem Rad vorwegnehmen. Das Trikot muss also an der Vorderseite kürzer sein als an der Rückseite, die wiederum muss lang genug sein, um den tiefen Rücken zu bedecken. Wenn der Bund das Trikot während der Fahrt dann noch in Form hält und beim Griff in die Rückentaschen nicht am Rücken hinaufwandert, sind wichtige Kriterien für ein gutes Trikot schon erfüllt. Bei Frauentrikots ist das aufgrund des oft taillierten Schnitts schon eine ziemliche Herausforderung für die Hersteller.

Kissenschlacht

Die Hosenpolster sind ein komplexes Thema – und ein höchst individuelles. Wie groß, wie dick, wie fest, wie strukturiert – darüber lässt sich trefflich philosophieren. Aber eigentlich hilft nur Ausprobieren. Grundsätzlich gilt: Das Polster muss in der Hose an der richtigen Stelle platziert sein und der Hosenstoff muss in Schnitt und Elastizität zum Polster passen. In einer Hose aus dünnem, sehr elastischem Stoff entsteht in Kombination mit einem dicken, festen Polster unter Umständen ein schwammiges Gefühl auf dem Sattel – und umgekehrt genauso.

In unserem Vergleichtest finden Sie diese Modelle mit allen Testergebnissen unten als PDF-Download:

Trikots und Hosen für Damen:

• Gore Bike Wear Power 2.0 Lady Jersey und Power Lady Bibtights short+
• Löffler Bike-Trikot Performance und Bike Hose Hot Bond
• Mavic Cloud Jersey und Cloud Short
• Pearl Izumi W Elite Jersey und W Symphony Cut Short
• Santini Charme Jersey und Rea Shorts
• Scott W's Scott Shadow Pro S/SL und Short W's Scott Shadow Pro
• Specialized RBX Comp Jersey Sleeveless und RBX Comp Short
• Sugoi RPM Jersey und RPM Bib Short
• Vaude Wo Gutero Tricot und Wo Pro Pants

Trikots und Hosen für Herren:

• Agu Dobiacco Jersey und Dobiacco Bib Short
• Bellwether MN Edge Jersey und MN Aciom Bib
• Bioracer PHA Short Sleeve Jersey und Race Proven One Bibshort
• Bontrager Race Jersey und Race Bib Short
• Craft Active Bike Logo Jersey und Logo Bib
• De Marchi Pro Jersey und Pro Bib Short
• Endura FS 260 Pro Jersey und FS 260 Pro Bibshorts
• Exteondo Gizon Jersey und Bira Bib Short
• Giordana Trade Basic und Laser
• Gore Bike Wear Power Jersey und Power 2.0 Bibtights
• Löffler Bike Trikot Performance und Bike-Trägerhose Winner
• Mavic Sprint Jersey und Sprint Bib Short
• Odlo Tarmac und Balance
• Pearl Izumi Elite Persuit Jersey und Elite In-R-Cool Bib
• Protective Matthew und San Remo Bib 2
• Redvil 133 Jersey narrow fit und 210 Bib Short
• Rose Trikot Pro II und Tragerhose Pro II
• Santini Honor Jersey und Max Honor
• Scott Shirt Scott Helium Top und Bibshort Scott Helium 20
• Specialized Racing SS Jersey und Racing Bib Short
• Sugoi Evolution Jersey und Evolution Bib Short
• Vaude Me Ebako Tricot und Me Advanced Bib Pants
• Vermarc Kurzarm Sport LIne und Kurz Elite Gel

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