Trikot mit weniger ÖlverbrauchSantini Aero Race Jersey mit recyceltem Kohlenstoff

Matthias Borchers

 · 27.04.2026

Santini Aero Race Jersey
Foto: Santini
Santini und Polartec stellen das Aero Race Jersey vor, das erste Radsport-Trikot aus recyceltem Kohlenstoff. Das Material Polartec Power Dry mit Recycled Carbon entsteht durch Carbon-Capture-Technologie, die industrielle CO₂-Emissionen in Polyesterfasern umwandelt.

Santini wird 2026 als erste Marke in Europa die Polartec Power Dry Technologie mit Recycled Carbon einsetzen. Das neue Aero Race Jersey kombiniert diese Materialtechnologie mit aerodynamischen Eigenschaften aus Windkanaltests. Polartec, eine Marke von Milliken & Company, entwickelte das Gewebe mit einem Prozess, der CO₂-Emissionen abfängt und in recycelte Polyesterfasern umwandelt. Einfach formuliert: Polartec nutzt ein Verfahren, bei dem Kohlenstoffdioxid aus industriellen Abgasen abgeschieden und als Rohstoff weiterverwendet wird. Das Gas wird in einem katalytischen Prozess chemisch so umgewandelt, dass daraus Bausteine für Polyester entstehen. Diese Bausteine ersetzen einen Teil der sonst üblichen petrochemischen Ausgangsstoffe, aus denen Polyester hergestellt wird. Am Ende entsteht ein recyceltes Polyester, das teilweise auf Kohlenstoffdioxid basiert.

Material und Herstellung

Das Polartec Power Dry Gewebe mit Recycled Carbon besteht zu 91 Prozent aus recyceltem Kohlenstoff. Der Carbon-Capture-Prozess fängt industrielle CO₂-Emissionen ab, bevor sie in die Atmosphäre gelangen, und wandelt sie in Polyesterfasern um. Das fertige Material wiegt 128 Gramm pro Quadratmeter und soll besonders dampfdurchlässig bei intensiver Belastung gewährleisten. Die Berechnung des reduzierten CO₂-Fußabdrucks basiert auf einem Vergleich zwischen recyceltem Kohlenstoff-Polyester und herkömmlichem Polyester.

Aerodynamik und Konstruktion

Die Entwicklung im Windkanal führte zu strategisch platzierten Rückenpanels, die sich eng an den Körper anpassen sollen. Die Ärmel verfügen über eine gestreifte Struktur, die den Luftstrom beeinflussen soll. Ein elastischer Saum mit Silikongriff sorgt für Stabilität, die Ärmel sind “raw-cut”, also ohne störenden Ärmelbund verarbeitet. Drei Rückentaschen bieten Stauraum, drei Farbvarianten sind erhältlich.

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Matthias Borchers ist im Test-Ressort von TOUR, Experte für Bekleidung und Zubehör. Als Hobbyradsportler hat er die TOUR-Transalp und die TOUR-Trans Austria absolviert. Prägend sind zudem Reportage-Reisen von San Francisco bis Sakai sowie 17 Trips zur Tour de France mit rund 30.000 Wohnmobilkilometern.

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