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· 20.03.2025
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Der neue Ares 2 soll dieses Problem durch einen breiteren Leisten lösen, der mehr Raum für die Zehen bietet. Die Front verläuft von innen nach außen sichelförmig statt spitz zulaufend. Im Vergleich zum Vorgängermodell sollen dadurch Effizienz und Komfort besser harmonieren. Der neue High-End-Schuh wiegt in Größe 44 525 Gramm pro Paar und kostet 549 Euro. Erhältlich ist er in vielen Ganz- und Halbgrößen.
Die auffälligste Neuerung beim S-Works Ares 2 ist der deutlich breitere Leisten im Vorfußbereich. Dieser soll den Zehen mehr Raum in ihrer natürlichen Stellung bieten. Bei ersten Anproben und Testfahrten fiel dieses Feature positiv auf. Das Gefühl von mehr Platz im Zehenbereich blieb auch nach mehrstündigen Ausfahrten bestehen. Gleichzeitig vermittelt der Schuh laut Testberichten ein flächiges Druckgefühl, etwa bei maximaler Kraftübertragung im Wiegetritt. Der breitere Leisten scheint somit den Spagat zwischen Komfort und Effizienz zu meistern. Ob sich dadurch tatsächlich Vorteile in Sachen Kraftübertragung oder Ermüdung auf langen Strecken ergeben, müssen ausführlichere Tests noch zeigen.
Neben dem neuen Leisten setzt Specialized beim Ares 2 auf bewährte Technologien. Für die Anpassung kommen zwei doppelt wirkende Boa-Drehverschlüsse zum Einsatz. Diese erlauben eine präzise Einstellung des Drucks über den gesamten Fußbereich. Eine breite, gut gepolsterte Zunge soll Druckstellen vorbeugen, im Fersenbereich bietet der in vier Farben erhältliche Schuh einen festen Halt. Die Sohle besteht aus Carbonfaser und soll eine hohe Steifigkeit für effiziente Kraftübertragung gewährleisten. Allerdings bemängelt unser Tester die spärlichen und wenig hilfreichen Markierungen zum Ausrichten der Pedalplatten auf der Sohle. Hier wären deutlichere Orientierungshilfen wünschenswert gewesen.
Mit einem Preis von 549 Euro (z. B. hier erhältlich) zielt der S-Works Ares 2 klar auf ambitionierte Rennradfahrer und Profis ab. Er reiht sich damit in die oberste Preisklasse der Rennradschuhe ein. Specialized verspricht dafür ein Produkt, das auf umfangreichen Daten und neuesten Erkenntnissen zur Fußform basiert. Der breite Leisten soll dabei helfen, die oft widersprüchlichen Anforderungen an einen Rennradschuh - Komfort und Effizienz - besser zu vereinen. Ob der Ares 2 diesem Anspruch gerecht wird und ob der hohe Preis gerechtfertigt ist, werden erst ausführliche Langzeittests und Vergleiche mit der Konkurrenz zeigen können. Für Rennradfahrer, die auf der Suche nach einem High-End-Schuh mit innovativem Ansatz sind, könnte der S-Works Ares 2 jedoch eine interessante Option darstellen.