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Der Name Wire hat bei Sidi Tradition. Seit Jahren gehört das Modell zu den sportlichsten Rennradschuhen der Italiener und richtet sich an ambitionierte Fahrer, Marathonisti und Wettkampfsportler.
Mit der dritten Generation legt Sidi den Fokus vor allem auf drei Themen: Passform, Belüftung und Kraftübertragung. Das Ziel war, einen Schuh zu entwickeln, der auch bei langen Belastungen oder hohen Temperaturen maximalen Komfort und Effizienz bietet.
Mit den knalligen Retro-Modellen können Rennradfahrer mit dem neuen Wire 3 ein Style-Statement setzen. Viel wichtiger aber ist, dass Sidi insbesondere an Passform und Belüftung des neuen Highend-Modells gearbeitet hat. Das sind DIE Faktoren, die auf langen, anstrengenden Etappen wirklich zählen.
Mit 230 Gramm spielt der Schuh in der Liga moderner Performance-Modelle mit, ohne sich über besonders geringes Gewicht zu definieren. Die umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten und die steife Carbonsohle dürften den neuen Wire 3 zum ausgesprochenen Sprinttalent machen. Stefan Frey, Test-Redakteur
Eine der wichtigsten Neuerungen steckt im Obermaterial. Sidi kombiniert beim Wire 3 robustes Kevlar mit einer Micro Matrix genannten Struktur und setzt dabei auf unterschiedliche Materialdichten innerhalb des Schuhs. Diese Konstruktion soll einerseits gezielte Stabilität bieten und andererseits die Luftzirkulation verbessern.
Gerade im Rennradbereich, wo Fahrer während langer Anstiege oder bei sommerlichen Temperaturen häufig mit Hitzestau kämpfen, gewinnt das Thema Belüftung zunehmend an Bedeutung. Der Wire 3 soll den Fuß dauerhaft kühl und trocken halten, ohne dabei an Halt einzubüßen.
Auch eine verbesserte Passform stand im Fokus der Entwickler. Laut Sidi orientiert sich der sogenannte Millennium Fit stärker an der natürlichen Anatomie des Fußes und soll Druckstellen vermeiden. Das Obermaterial soll den Fuß besonders gleichmäßig umschließen und insbesondere den Mittelfuß stabilisieren. Anders als klassische Konstruktionen arbeitet das System mit einer anatomischen Umschließung, ohne einzelne Bereiche übermäßig zu belasten.
Wie bei den Highend-Modellen von Sidi üblich besitzt auch der Wire 3 eine vollständig einstellbare Fersenfixierung. Damit lässt sich der Halt im Fersenbereich individuell anpassen – ein Merkmal, das seit Jahren zu den bekannten Spezialitäten der Italiener gehört.
Im Wettkampf zählt jedes Watt. Entsprechend setzt der Wire 3 auf eine Carbonsohle, die eine möglichst direkte Kraftübertragung gewährleisten soll. Ergänzt wird diese durch eine integrierte Innensohle und eine Nylon-Zwischensohle im Aufbau. Hinzu kommt eine unabhängige Cleat-Verstellung, die eine präzise Anpassung der Pedalplattenposition ermöglicht.
Bei der Anpassung setzt Sidi auf sein bewährtes Dual-Dial-System mit zwei Drehverschlüssen. Dadurch lassen sich Vorfuß- und Mittelfußbereich unabhängig voneinander justieren. Gerade bei langen Fahrten kann das ein Vorteil sein, wenn sich die Fußform im Verlauf der Belastung leicht verändert.
Mit den knalligen Retro-Modellen können Rennradfahrer mit dem neuen Wire 3 ein Style-Statement setzen. Viel wichtiger aber ist, dass Sidi insbesondere an Passform und Belüftung des neuen Highend-Modells gearbeitet hat. Das sind DIE Faktoren, die auf langen, anstrengenden Etappen wirklich zählen.
Mit 230 Gramm spielt der Schuh in der Liga moderner Performance-Modelle mit, ohne sich über besonders geringes Gewicht zu definieren. Die umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten und die steife Carbonsohle dürften den neuen Wire 3 zum ausgesprochenen Sprinttalent machen.

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