Sidi stellt den Ravix als Gravel-Schuh vor, der Elemente aus Rennrad- und Mountainbike-Schuhen verbindet. Das Modell soll sich für gemischtes Terrain eignen und auf technischen Passagen Kontrolle bieten.
Obermaterial und Verschluss
Das Obermaterial besteht aus einer Kombination von weichem Microfiber und Ripstop-Gewebe. Die Ripstop-Verstärkungen befinden sich an Zehen und Seiten, um Abrieb und Schnitten zu widerstehen. Diese Konstruktion soll Atmungsaktivität mit Widerstandsfähigkeit verbinden.
Der NUUN 001C Verschluss arbeitet mit zwei Aluminium-Rotoren, die eine gleichmäßige Anpassung ermöglichen. Das System stabilisiert den Fuß im Schuh und soll die Kraftübertragung auf die Pedale verbessern. Ein anatomisch geformter Kragen aus TPU mit hoher Dichte reduziert Druckstellen am Fuß und erhöht die Stabilität während der Fahrt.
Sohle und Cleats
Die GR1CC Carbon-Komposit-Sohle erreicht einen Steifigkeitsindex von 8. Sidi verwendet für die Lauffläche zu 25 Prozent recyceltes Gummi. Die Sohle soll Kraftübertragung auf die Pedale mit Stabilität auf technischen Abschnitten verbinden.
Ein unabhängiges Cleat-Einstellsystem erlaubt die individuelle Ausrichtung der Pedalplatten. Das System arbeitet mit 4-Loch-Cleats und ermöglicht präzise Anpassungen an die Fußstellung des Fahrers. Die Fersenpartie erhält eine zusätzliche Verstärkung, die Halt beim Antritt und in Kontrollphasen geben soll.
Einlegesohle und Austauschteile
Die Millennium-Einlegesohle lässt sich herausnehmen und ersetzen. Sie soll Komfort bei längeren Ausfahrten bieten. Sidi konzipiert den Ravix mit austauschbaren Komponenten: Neben der Einlegesohle lassen sich die Rotoren des Verschlusssystems und die 4-Loch-Cleats wechseln. Diese Konstruktion soll die Lebensdauer des Schuhs verlängern und die Wartung vereinfachen.
Der Sidi Ravix kostet 249 Euro. Sidi produziert seit 1960 in Maser in der italienischen Provinz Treviso Schuhe für Radsport und Motorradfahren. Das Unternehmen liefert in über 70 Länder.
Alle Infos in Kürze:
- Obermaterial: Microfiber mit Ripstop-Verstärkungen an Zehen und Seiten
- Verschluss: NUUN 001C Aluminium-Drehverschluss mit zwei Rotoren
- Kragen: Anatomisch geformtes TPU mit hoher Dichte
- Sohle: GR1CC Carbon-Komposit mit Steifigkeitsindex 8
- Lauffläche: 25 Prozent recyceltes Gummi
- Cleat-System: Unabhängige Einstellung, 4-Loch-Cleats
- Einlegesohle: Millennium, herausnehmbar
- Austauschbare Teile: Rotoren, Cleats, Einlegesohle
- Preis: 249 Euro
Matthias Borchers
Redakteur
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