Gel-Test Powerbar 1:0,8Flüssig, dezenter Geschmack, gute Handhabung

Gel-Test Powerbar 1:0,8: Flüssig, dezenter Geschmack, gute HandhabungFoto: Sandra Schuberth

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Themen in diesem Artikel

​Das Powerbar Fuel Gel 30 liefert 30 Gramm Kohlenhydrate im 1:0,8-Verhältnis. Die Abreißsicherung hält auch bei ruppigem Aufreißen, und das flüssige Gel ist in wenigen Sekunden aus der Packung. Mit 3,29 € pro Gel gehört es zu den teureren 1:0,8-Gels im Testfeld, geschmacklich bleiben die Gels dezent.

​Das Fuel Gel 30 richtet sich an ambitionierte Ausdauersportler, die bei hoher Intensität viele Kohlenhydrate aufnehmen wollen, etwa im Rennen oder in harten Einheiten. Es kombiniert Maltodextrin und Fruktose im Verhältnis 1:0,8. Der Darm nutzt so zwei Transportwege, und der Körper kann mehr Kohlenhydrate pro Stunde aufnehmen. Das setzt einen trainierten Darm voraus. Powerbar selbst nennt mehr als 90 Gramm, bei stetem Training bis zu 120 Gramm pro Stunde.

Gutes Handling, aber der Preis bremst

Das Fuel Gel 30 passt, wenn du ein flüssiges Gel suchst, das sich auch im Rennen zuverlässig öffnen und schnell nehmen lässt. Laut Hersteller musst du nicht nachtrinken, was bei Laufeinheiten praktisch ist. Dafür zahlst du mehr als bei den meisten Gels mit gleichem Kohlenhydrat-Verhältnis, und der Geschmack bleibt dezent, aber angenehm.

Das Gel im Detail

  • Hersteller und Produkt: Powerbar Fuel Gel 30
  • Verfügbare Geschmacksrichtungen: Lemon, Grapefruit, Peach, Cola-Orange, Lemon + Caffeine, Cola-Orange + Caffeine
  • Kohlenhydrate pro Gel: 30 g
  • Gel-Größe: 50 ml
  • Glucose-Fructose-Verhältnis: 1:0,8
  • Kohlenhydratquellen: Maltodextrin, Fruktose
  • Einsatzzweck: Rennen und intensive Einheiten mit hohem Kohlenhydratbedarf pro Stunde, trainierter Darm nötig
  • Koffein: zwei Sorten mit Koffein im Sortiment
  • Elektrolyte: 202 mg Natrium (0,5 g Salz) pro Gel, keine weiteren Elektrolyte in der Zutatenliste
  • Konservierungsstoffe / Farbstoffe / Aromen: keine Konservierungsstoffe, keine Farbstoffe, natürliches Aroma
  • Konsistenz: wässrig
  • Preis pro Gel: 3,29 € (4er-Pack) >> hier reduziert erhältlich
  • Preis pro 30 Gramm Kohlenhydrate: 3,29 €

Preis: teurer als die meisten Gels mit gleichem Verhältnis

Mit 3,29 € pro Gel im 4er-Pack liegt das Fuel Gel 30 klar über Decathlon (1,88 €), Dextro Energy (2,24 €), RocketFuel Race (2,25 €) und Mnstry (2,42 €), jeweils gerechnet pro 30 Gramm Kohlenhydrate. Alle vier Vergleichsgels arbeiten ebenfalls im Verhältnis 1:0,8. Das ergibt für das Powerbar-Gel die Preisnote 4. Unter den 1:0,8-Gels sind nur die Maurten-Gels teurer.

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Verpackung und Handhabung

​Das Gel lässt sich gut öffnen. Die Abreißsicherung hält auch dann, wenn du ruppig aufreißt, etwa in einer Wettkampfsituation. Das ist nicht selbstverständlich: Bei einigen Gels im Testfeld reißt die Lasche ab, oder es gibt gar keine. Der Gelfluss ist gut, und du hast das Gel in wenigen Sekunden komplett genommen. Auch die Restentleerung ist dank der flüssigen Konsistenz gut.

Geschmack und Konsistenz

Das Gel ist süß, der Geschmack lecker, aber zurückhaltend. Von Grapefruit haben sich die Tester mehr erhofft, es schmeckt vor allem süß mit dezentem Geschmack. Die Sorte Zitrone ist leicht zitronig, angenehm und nicht zu penetrant. Die Konsistenz ist wässrig und gehört zu den flüssigsten im Testfeld.

Zusatzstoffe

​Die Zutatenliste ist bei allen sechs Sorten fast identisch: Wasser, Maltodextrin, Fruktose, Citronensäure als Säuerungsmittel, Natriumcitrate und Salz, dazu ein natürliches Aroma. Konservierungsstoffe und Farbstoffe stehen bei keiner Sorte darin. Das ist im Testfeld ebenfalls nicht selbstverständlich, denn mehrere 1:0,8-Gels setzen Kaliumsorbat ein. Dieser Konservierungsstoff hemmt Hefen und Schimmel und verlängert die Haltbarkeit.

Koffein und Elektrolyte

Lemon + Caffeine und Cola-Orange + Caffeine enthalten laut Zutatenliste 0,2 % Koffein, die anderen vier Sorten und die getestete Variante keins. Achte deshalb auf die Angabe auf der Packung. Pro Gel stecken 202 mg Natrium (0,5 g Salz) drin, geliefert über Salz und Natriumcitrate, weitere Elektrolyte nennt die Zutatenliste nicht. Bei langen Einheiten oder starkem Schwitzen kannst du Mineralstoffe über Getränke ergänzen. Hersteller verfolgen hier unterschiedliche Konzepte.

Gesamtnote: 1,9

Wir bewerten bei den Noten nach dem Schulnotenprinzip von 1 bis 6, wobei 1 die beste Note ist. Die Gesamtnote setzt sich zusammen aus Verpackung und Handhabung (50 %), Preis (30 %) und Inhaltsstoffen (20 %).

Verpackung und Handhabung (50 %)

  • Öffnen: gut
  • Abreißsicherung vorhanden: ja
  • Abreißsicherung hält: ja
  • Gelfluss: gut
  • Restentleerung: gut
  • Note: 1

Preis (30 %)

  • Note: 4 (3,29 € pro 30 Gramm Kohlenhydrate)

Inhaltsstoffe (20 %)

  • Note: 1 (keine Konservierungsstoffe, Farbstoffe oder künstlichen Aromen)

​So testet TOUR Energy Gels

Jedes Produkt wird im realen Fahreinsatz getestet: im Training, im Wettkampf und bei langen Touren.

Verpackung und Handhabung bewerten wir auf einer Skala von 1 bis 6 (1 = sehr gut). Entscheidend ist, ob sich das Gel mit einer Hand und den Zähnen gut öffnen lässt (gut, mittel, schlecht), ob es eine Abreißsicherung gibt und ob die hält, wie gut sich das Gel aus der Packung drücken lässt und ob der Inhalt restlos herauskommt.

Süße und Geschmack erfassen wir auf einer Skala von 1 (wenig süß) bis 3 (süß) und 1 (sehr lecker) bis 4 (schwierig). Da beides subjektiv ist, geben wir beide Testergebnisse an, diese fließen nicht in die Gesamtnote ein.

Die Inhaltsstoffe prüfen wir anhand der deklarierten Zutatenliste und gleichen Herstellerversprechen mit dem Etikett ab. Bewertet werden die Zusatzstoffe. Elektrolyte fließen nicht in die Note ein, da Hersteller unterschiedliche Konzepte verfolgen. Als Preisvergleich nutzen wir den Preis pro Gel beim Kauf des kleinsten verfügbaren Multipacks sowie den Preis pro 30 Gramm Kohlenhydrate – damit werden Gels unterschiedlicher Größe und Kohlenhydrat-Gehalt fairer vergleichbar. Nicht alle Hersteller bieten jedoch die gleichen Multipack-Größen an; oft wird der Preis pro Gel kleiner, je größer die Packung.

Die Gesamtnote setzt sich zusammen aus Verpackung und Handhabung (50 %), Preis (30 %) und Inhaltsstoffen (20 %).

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Sandra Schuberth

Sandra Schuberth

Redakteurin

Sandra Schuberth, mal Feierabendrunde, mal Trainingsride, mal unsupported Bikepacking-Challenge. Hauptsache sie und ihr Gravelbike – abseits vom Verkehr. Seven Serpents, Badlands oder Bright Midnight: Sie hat anspruchsvolle Bikepacking-Rennen gefinisht. Gravel und Bikepacking sind ihre Herzensthemen, ihr Anspruch an Equipment ist hoch. Was sie fährt, nutzt und empfiehlt, muss draußen bestehen: nicht im Marketing, sondern im echten Leben.

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