Die Premiere des Gravel-Rennens im Fichtelgebirge bietet drei Streckenlängen. Die Runde ist 30 Kilometer lang und bietet 400 Höhenmeter. Fahrer absolvieren je nach gewählter Distanz eine, zwei oder drei Runden. Fast die gesamte Strecke verläuft auf Schotterwegen. Der Schotteranteil liegt bei 98 Prozent und Veranstalter Friedemann Trepte verspricht eine technisch anspruchsvolle Strecke. “Fahrtechnisch fahren wir überwiegend auf breiten bis breiteren Schotterwegen. Allerdings wird das Profil gut wellig und knackig sein und auch unterschiedliche Arten von Schotter auf der Strecke fordern schon ein sicheres Grundkönnen an Fahrtechnik”, erklärt Trepte gegenüber TOUR. “Reifenbreite sollte bei mindestens 45 mm liegen und vorne vielleicht sogar etwas gröberes Profil.”
Am Freitag, den 16. Oktober 2026, startet um 16 Uhr ein geführter Communityride durch die Region. Die Strecke entspricht aber nicht dem Rennkurs. Am Samstag findet um 14 Uhr ein geführter Streckencheck statt. Am Sonntag beginnt die Startunterlagenausgabe um 8 Uhr. Die 90-Kilometer-Distanz startet um 10 Uhr, die 60-Kilometer-Strecke um 10:45 Uhr und die 30-Kilometer-Runde um 11:30 Uhr. Start und Ziel sind am BLSV Sportcamp in Bischofsgrün.
Die Anmeldung für das Gravelrennen öffnet am 6. Juli 2026. Die 30-Kilometer-Distanz kostet 44 Euro, die 60-Kilometer-Strecke 58 Euro und die 90-Kilometer-Runde 79 Euro. Teams bestehen aus mindestens drei Fahrern. Die drei schnellsten Zeiten zählen für die Teamwertung. Die Veranstalter prämieren den ersten Platz in den Kategorien Teamwertung offen und Teamwertung mixed. Mixed-Teams benötigen mindestens eine Frau und einen Mann. Organisiert wird das Event von der Event-Agentur Time for Sports GmbH. Die Leipziger sind auch für die Zeitmessung und das Projektmanagement des Harz Gravel im April verantwortlich.

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