Bormio startet Radsportsommer: Rennrad-Events rund um Stelvio, Gavia und Mortirolo

Die Rennradsaison in Bormio hat begonnen. Der Mortirolo ist bereits geöffnet, während Stelvio und Gavia in den kommenden Wochen für Radfahrer freigegeben werden. Die Region Valtellina kombiniert Granfondos, autofreie Pässe und saisonübergreifende Herausforderungen auf den Strecken, die Fahrer wie Pantani, Coppi und Contador prägten. Angeboten werden Radmarathons mit Zeitnahme, autofreie Radtage und Ideen für eigene Rennradtouren.

Enjoy Stelvio Valtellina ohne Zeitnahme

Die Initiative Enjoy Stelvio Valtellina läuft vom 30. Mai bis 19. September und schließt die großen Pässe der Provinz Sondrio für den motorisierten Verkehr. Die autofreien Radtage bieten Passvergnügen ohne Zeitnahme. Am 5. Juni steht der Gaviapass (2.618 m) im Mittelpunkt. Der 8. Juni bringt die Cancano-Seen mit 21 Kehren auf 1.946 m. Am 9. Juni folgt der Mortirolo ab Mazzo mit 12,4 km Länge und durchschnittlich über 10 Prozent Steigung, wobei einzelne Abschnitte über 20 Prozent erreichen. Den Abschluss des Juni bildet am 28. der Splügenpass auf 2.115 m an der Schweizer Grenze. Juli und August werden an weiteren Terminen autofreie Radtage an Cancano, Mortirolo und Gavia angeboten, bevor der Stelvio am 19. September die Saison beendet.

Wettkämpfe ab Juni

Der Radmarathon Stelvio Santini bietet am 7. Juni seine drei klassischen Straßenrouten: kurz mit 64 km, mittel mit 108 km und lang mit 130 km sowie 4.270 Höhenmetern. Erstmals gibt es zudem eine Gravel-Strecke mit zwei Varianten über 44 und 70 km durch Wälder zwischen Bormio und den Cancano-Seen.

Am 20. Juni beginnt die Alpi 4000, eine Randonnée über 400 km von Bormio in die UNESCO-Dolomiten. Die Route führt über Stelvio, Gavia, Mortirolo, Pordoi und Falzarego. Die Mogast feiert vom 26. bis 28. Juni ihr zehnjähriges Bestehen. Die Formel vereint Mortirolo, Gavia und Stelvio an einem Tag: 157 km und über 5.200 Höhenmeter in der Straßenversion, 121 km mit rund 4.200 Höhenmetern auf Gravel.

Am 12. Juli erreicht der Re Stelvio Mapei seine 41. Ausgabe und zieht über 3.000 Radfahrer und Läufer auf die 21 km zum Stelvio auf 2.758 m. Der Stelvio Bike Day am 29. August öffnet den Stelvio von allen drei Seiten für Radfahrer. Die Teilnahme ist kostenlos und ohne Anmeldung möglich.

Zehn Anstiege bei den Stelvio Epic Rides

Die Stelvio Epic Rides fordern Teilnehmer mit zehn Anstiegen über die gesamte Saison. Es gibt keine Fristen und keine Ranglisten. Die drei bekannten Anstiege Stelvio, Gavia und Mortirolo bilden den Kern. Die Cancano-Seen mit den Kehren der Fraele-Türme, Bormio 2000 auf den Kurven, wo Cunego 2004 das Rosa Trikot sicherte, und das Forte di Oga mit 7,3 km durch Wald zu einer Festung aus dem Ersten Weltkrieg ergänzen das Programm.

Die Strada dei Forni ab Santa Caterina Valfurva ist kurz und steil mit Blick auf Gletscher. Monte ab Scleva bietet durchschnittlich 9 Prozent Steigung und Panorama über das Bormio-Becken. Fumero ab Le Prese eignet sich als Einstieg in die Saison. Der Forcola-Pass, die Via dei Ghiacciai, führt von Livigno auf 2.314 m Richtung Schweizer Grenze. Insgesamt umfassen die zehn Anstiege 125 km und 8.300 Höhenmeter.

An jedem Gipfel steht ein Totempfahl für das Foto als Nachweis. Wer mindestens neun Anstiege absolviert, erhält die neue Finisher Trophy, eine handgefertigte Skulptur eines lokalen Künstlers. Die Anmeldung erfolgt online mit drei Paketen: Bronze für 35 Euro, Silber für 80 Euro und Gold für 120 Euro. Jedes Paket enthält ein Kit von Santini Cycling Wear in drei exklusiven Designs, von denen zwei in diesem Jahr neu sind.

Gravel-Routen im alpinen Gelände

Die Alta Valtellina bietet ein Netz aus Schotterpisten, Saumpfaden und Bergstraßen entlang historischer Transitrouten wie der Strada del Sale e del Vino. Die Cancano-Seen lassen sich auch über unbefestigte Straßen erreichen.

Der IV Stelvio richtet sich an erfahrene Fahrer. Die Strecke misst 52,7 km mit 2.340 Höhenmetern und dauert etwa siebeneinhalb Stunden. Die alte Via del Salz führt von Bormio zur Cima Coppi durch das Ortles-Cevedale-Massiv.