Das Madone 4.7 basiert auf einem technisch soliden, relativ schweren Carbonrahmen. Mit mehrfach variierenden Rohrprofilen, asymmetrischem Sitzrohr und extrabreitem Tretlagergehäuse gelingt ein individueller A uftritt, der das Rad deutlich von der Konkurrenz abhebt. Ein Detail, das zunehmend von anderen Herstellern kopiert wird, ist ein in die linke Kettenstrebe integrierter Sender, der mit ANT+-kompatiblen Computern kommuniziert. Zur klassentypischen Ultegra-Gruppe gesellen sich Anbauteile und solide, wenn auch recht schwere Laufräder der Trek-Hausmarke Bontrager. Auf der Straße gibt sich das Rad wendig und laufruhig, es lenkt sich präzise und dämpft gut abgestimmt an Sattel und Lenker. Die H2-Geometrie ist die mittlere von drei Varianten und trifft ziemlich exakt die goldene Mitte zwischen sportlicher und rennmäßiger Auslegung.
Preis 2.499 Euro
Gewicht 8,0 Kilo
Erhältlich im Fachhandel
Bezug/Info www.trekbikes.com
Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 1.286/408/61 Gramm
Rahmengrößen*** 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Sitz-/Lenkwinkel 73,5°/74,5°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 535/565/168 mm plus 16 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 985/51 mm
Stack/Reach/STR**** 578/394 mm/1,47
AUSSTATTUNG
Lenklager FSA, oben 1-1/8, unten 1-1/2 Zoll
Bremsen/Schaltung/Tretlager Shimano Ult egra (50/34 Z., BB90)
Laufräder/Reifen Bontrager Race/Bontrager R2+
Lenker/Vorbau Bontrager Alloy Blade/Bontrager RL
Sattel/-stütze Bontrager Affinity/Bontrager Carbon (27,2 mm)
* Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtwertung ein.
**Gewogene Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße gefettet.
****Stack/Reach: projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuersatzkappe; STR (Stack to Reach): Werte von 1,45 bis 1,55 bedeuten eine sportliche Sitzposition, Werte darunter rennmäßig, darüber komfortabel.
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