Mit dem “Onroad Sport” zeigt der Baukastenanbieter aus dem Westerwald, dass man auch mit knappem Budget ein ordentliches Rennrad zusammenstellen kann. Der steife Alu-Rahmen ist sauber verarbeitet und auf Wunsch in sehr vielen Größen und zahlreichen Farbtönen lieferbar. Der Mix aus “105”-Schalttechnik mit Bremsen und Kurbeln von FSA funktioniert problemlos, wenn auch nicht ganz so perfekt wie die Komplettgruppe. Eine kleine Überraschung sind die “Aksium”-Laufräder von Mavic, die nach der jüngsten Modellpflege allmählich den einfacheren Radsätzen der “Ksyrium”- Serie Konkurrenz machen. Den guten Fahreindruck unterstreichen die “Grand-Prix”-Reifen von Continental, die zum Besten gehören, was dieses Testfeld zu bieten hat. Deshalb: kein Rad zum Protzen, dafür eines für viele Kilometer und deshalb im besten Sinne preiswert.
Preis 999 Euro
Gewicht 9,1 Kilo
Bezug/Info www.muesing-bikes.de
Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager* 1.748/547/88 g
Rahmengrößen** 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66 cm
Sitz-/Lenkwinkel 74/73,5°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 557/570/157 mm plus 15 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 1.000/53 mm
Stack/Reach/STR*** 563/405 mm/1,39
Ausstattung
Gabel Columbus Tusk
Lenklager Acros Ai-03, 1-1/8 Zoll
Bremsen/Tretlager FSA Gossamer (50/34 Z.) Schaltung Shimano 105
Laufräder/Reifen Mavic Aksium Race/Continental Grand Prix
Lenker/Vorbau FSA Vero Compact/FSA OS-190
Sattel/-stütze Ritchey Comp/FSA SL-280 (27,2 mm)
*Gewogene Gewichte; **Herstellerangabe, Testgröße gefettet; ***Stack/Reach: projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuersatzkappe; STR (Stack to Reach): Werte von 1,45 bis 1,55 bedeuten eine sportliche Sitzposition, Werte darunter rennmäßig, darüber komfortabel
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