KontaktShopAboNewsletter

Cannondale SuperSix Hi-Mod

Unbekannt

 · 22.04.2010

Cannondale SuperSix Hi-Mod

Leicht, fahrstabil und gut ausgestattet; weit reichende Garantie von zehn Jahren

Verglichen mit dem 7.500 Euro teuren Top-Modell der “Super Six”-Baureihe ist das auf dem gleichen Rahmen basierende Testrad geradezu ein Schnäppchen. Natürlich sind auch 4.000 Euro ein strammer Preis, doch der Gegenwert dafür stimmt. Das leichte Rahmen-Set bietet gute Steifigkeitswerte, ist dementsprechend fahrstabil und dämpft zumindest am Heck passabel. Das “BB30”-Tretlagergehäuse, in dem sich eine Carbonkurbel von Cannondale dreht, und der konische Gabelschaft sind zeitgemäße Details. Die übrige Ausstattung ist ein Mix aus High-End- und guten Mittelklasse-Komponenten. Bremsen und Schaltung aus SRAMs leichter “Red”-Gruppe zählen zur ersten Kategorie, “Ksyrium-Elite”-Laufräder und Anbauteile zur letzteren. Mit 6,8 Kilo ist das Rad erstaunlich leicht und entsprechend antrittsfreudig.

Verlagssonderveröffentlichung

Bezug/Info: Cannondale, Telefon 0041/61/4879380, www.cannondale.com

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager*: 964/396/82 g; Rahmengrößen**: 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63 cm

Sitz/ Lenkwinkel: 73,5°/73°

Sitz/ Ober/ Steuerrohr: 545/560/170 mm

Radstand/ Nachlauf: 990/54 mm

Stack/Reach***: 573/390 mm

AUSSTATTUNG

Gabel: Cannondale

Lenklager: Cannondale, oben 1-1/8, unten 1,5 Zoll

Bremsen/Schaltung: SRAM Red

Tretlager: Cannondale BB30 m. SRAM-Red-Kettenblättern (50/34 Z.)

Laufräder/Reifen: Mavic Ksyrium Elite/Schwalbe Ultremo R.1

Lenker/Vorbau: FSA Wing Pro Compact/FSA OS-99

Sattel/stütze: Fizik Arione/FSA SL-K (31,6 mm)

*Gewogene Gewichte; **Herstellerangabe; Testrahmengröße gefettet; ***Stack/Reach: projiziertes senkrechtes bzw. waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuersatzkappe

Beat Box ohne Musik: Cannondale ist der Erfinder des „BB30“-Standards, abgeleitet von „Bottom Bracket“, mit einem Innenlager-Durchmesser von 30 Millimetern.
Beat Box ohne Musik: Cannondale ist der Erfinder des „BB30“-Standards, abgeleitet von „Bottom Bracket“, mit einem Innenlager-Durchmesser von 30 Millimetern.
Erhältlich im Fachhandel
Erhältlich im Fachhandel
Zur Startseite
Cannondale
Cannondale stellt Leichtbau-Rahmen vor

Sondermodell des SuperSix EVO für Uran
Cannondale stellt Leichtbau-Rahmen vor

Cannondale hat eine in begrenzter Anzahl verfügbare Leichtbau-Version seines SuperSix EVO Rahmensets vorgestellt, mit dem Rigoberto Uran bei der Vuelta a Espana unterwegs ist.

Neue Rennräder für 2023 von der Messe

Eurobike
Neue Rennräder für 2023 von der Messe

Auch dieses Jahr wurden bei der Eurobike, erstmals in Frankfurt am Main, einige Neuheiten vorgestellt. Die TOUR-Redaktion hat neue Rennräder für 2023 aufgespürt, die nächste Saison auf die Straße rollen.

Das Colnago C68 im Test

Das Colnago C68 im Test

Beim Colnago C68 trifft Tradition auf Moderne: Die modulare Bauweise des Carbonrahmens erinnert an die ikonischen Vorgänger der C-Serie. Direktvertrieb und Blockchain-Technologie weisen in die Zukunft. Der Preis ist jedoch „incredibile“. TOUR hat das Rad ausführlich getestet.