Pinarello

Die Räder der Stars: Pinarello Dogma F

Historisch gesehen ist Pinarello die erfolgreichste noch existierende Radmarke bei der Tour de France: 15 Gesamtsiege der Rundfahrt konnte der italienische Hersteller -bereits verbuchen. Die TOUR-Technikredaktion hat das Dogma F getestet.

Neues Endurance-Rad: Pinarellos K10S Disk - Pinarello: Marathon-Renner mit elektronischer Federung

Pinarellos neues Endurance-Modell Dogma K10S Disk verspricht Komfort auf bisher unbekanntem Niveau – dank elektro-hydraulischer Hinterbaudämpfung.

Einzeltest 2016: Pinarello Dogma F8 - Tour de France Siegerrad: Pinarello Dogma F8 im Test

Ein Pinarello Dogma F8 ist nicht irgendein Rennrad. Es ist das Rad des Tour-Siegers 2016 und für viele Fans eine Ikone. Doch was ist das Rad ohne die Beine von Chris Froome wert? Der Test verrät es.

Einzeltest: Pinarello Kobh 60.1

Ein Rad aus dem Süden für die Klassiker des Nordens: Das Kobh von Pinarello will vor allem auf schlechten Straßen glänzen. Ob das gelingt, verrät unser Test.

Pinarello FP3

Ganz vorne bei Image und Optik; bei Technik und Preis/Leistung sind andere besser

Pinarello FP3

Für die papageienbunte Lackierung des ”FP3” kann man Pinarello nur lieben oder hassen – eine neutrale Haltung zum gekonnt aufgebrachten Farbkleid ist kaum möglich.

Test: Profi-Rennräder

Davon träumen Radsport-Fans: einmal eine Runde drehen mit einem richtigen Profi-Rennrad. Für unsere Teilnehmer im TOUR-Camp 2006 im katalanischen Cambrils wurde dieser Traum wahr: Am Start waren zwölf Profimaschinen, teilweise frisch aus den Team-Trucks von T-Mobile und Co. (TOUR 7/2006)

Wettkampf-Rennräder 2022 im Test: Leichte Allrounder im Vergleich

Das runde Rohr ist längst Geschichte – mit aerodynamisch gestalteten Rahmen und integrierten Lenkern sollen auch die leichtesten Rennräder im Wind immer schneller werden. Wie gut das gelingt, zeigt der Test von vier neuen Wettkampf-Rennrad-Allroundern.

Test 2017: Italienische Rennräder - Passione! Bellezza! Tecnologia! 3 Italo Renner im Test

Die italienische Rennradbranche hat sicher schon bessere Zeiten erlebt – doch drei große Namen treten an, die ruhmreiche Geschichte fortzuschreiben: Vorhang auf für die brandneuen Stars von Pinarello, Wilier und Basso, im großen TOUR-Test in Windkanal, Labor und auf der Straße

Test 2016: Gefederte Rennräder im Härtetest - Weichmacher: 3 Rennräder mit Federung im Vergleich

Profis dürfen keine gefederten Rennräder fahren, Jedermann- Sportler sehr wohl: Wir haben drei interessante Feder-Renner über die Pavés des Jedermann-Rennens bei Paris-Roubaix gescheucht.

Pinarello-Fälschungen unterwegs

Der italienische Rennradhersteller Pinarello hat vor Fälschungen seiner Produkte gewarnt. So seien aus Internetshops, vor allem in Asien, gefälschte Carbon-Räder aufgetaucht.

Pinarello Dogma 60.1

Der Rahmen des Dogma ist eine Skulptur mit geschwungenen Rohren, deren Ausformungen an den Faltenwurf eines edlen Kleides erinnern.

Italienische Radhersteller

Seit auch viele italienische Rennradmarken ihre Rahmen in Asien bauen lassen, verblasst der Mythos vom Italorenner zunehmend. Doch es gibt noch Firmen, die sich gegen das scheinbar Unvermeidliche stemmen und auf traditionelle handwerkliche Fertigung in Italien setzen. (TOUR 10/2007)