Neue Rennradhelme4 Modelle mit unterschiedlichen Besonderheiten

Tour Magazin

 · 24.05.2024

Cratoni C-Airlite
Foto: Cratoni

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Safety first! Aber Rennradhelme können mehr als nur sicher sein. Und in dieser Disziplin sollten sie das auch. Ob besonders leicht, aero-optimiert oder mit hilfreichen Features: Wir stellen unterschiedliche Helme für die Saison 2024 vor.

4 neue Rennradhelme

Specialized und Lazer präsentierten im Frühling neue Modelle zu Preisen von 110 Euro bis 375 Euro. Neue Rennradhelme von Cratoni, Lazer und Kask konnten wir für einen ersten Check direkt aus dem Karton auf den Kopf setzen – oder zumindest auf die Waage legen: Mit 182,1 Gramm ist der Kopfschutz des deutschen Herstellers Cratoni rekordverdächtig leicht.

Cratoni C-Airlite Helm

Rennradhelme: Der Cratoni C-AirliteFoto: CratoniRennradhelme: Der Cratoni C-Airlite

Der neue C-Airlite ist das leichteste Modell im Sortiment von Cratoni. 180 Gramm gibt der Hersteller als Gewicht an, 182,1 Gramm (Größe M) haben wir gewogen. Damit zählt der Helm zu den leichtesten am Markt. Insgesamt zählen wir 32 Belüftungsöffnungen in der Helmschale, für ausreichende Frischluftzufuhr dürfte gesorgt sein. Größe M passte unserem Tester mit einem Kopfumfang von 58 Zentimetern perfekt, der in drei Größen und fünf Farben erhältliche Helm überzeugt mit guter Allroundpassform.

Lazer Z1 Kineticore Helm

Rennradhelme: Der Lazer Z1 KineticoreFoto: LazerRennradhelme: Der Lazer Z1 Kineticore

Für 2024 hat der belgische Hersteller Lazer den modellgepflegten Z1 Kineticore herausgebracht. Das Top-Modell mit dem hauseigenen Rotations-Aufprallschutz Kineticore, bei dem kleine Styropor-Poller die Energie durch seitliches Verschieben und Quetschen aufnehmen sollen, ist etwas leichter geworden (232 Gramm in Größe M). Die in die Helmschale integrierte Kopfring-Weiteneinstellung funktioniert leichtgängig und ohne Rastung. Die Aussparung hinten im Kopfring ist zopfkompatibel, erhältlich ist der Helm in fünf Farben und drei Größen.


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Oakley Aro 7 Helm

Rennradhelme: Der Oakley Aro 7Foto: OakleyRennradhelme: Der Oakley Aro 7

Oakleys ARO 7 mit teilintegriertem Visier, das sich bei Bedarf mithilfe eines Magnethalters oben auf der Helmschale parken lässt, ist eine Kombination aus Zeitfahr- und Aero-­Straßenhelm – 2017 wurde unter diesem Namen noch ein lupenreiner Zeitfahrhelm vorgestellt. Die aktuelle Version hat eine neue Belüftung bekommen und soll damit ein deutlich besseres Klima unter der Helmschale ermöglichen. Die Größenanpassung funktioniert über ein Boa-Fitsystem, zwei Größen, M und L, sind erhältlich.

Specialized Search

Rennradhelme: Der Specialized SearchFoto: SpecializedRennradhelme: Der Specialized Search

Für 149 Euro ist das Modell Search ein klassisches Mittelklasse-Modell von Specialized. Dafür bietet er den Rotationsschutz von Mips. Seine hochwertige Verarbeitung gefällt ebenso wie die Passform, die auf viele Köpfe passt, ohne zu drücken. Typisch Specialized ist das kleine Verstellrädchen für den Einstellring, das sich vor allem mit langen Handschuhen etwas schwieriger bedienen lässt als größere Versteller.

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