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POC Ventral Mips
Der teuerste Helm im Test gewinnt die Konkurrenz nach Noten; Allroundpassform, fällt normal aus, Größe M passt noch bei 58 Zentimeter Kopfumfang; bietet den besten Schutz gegen eine Gehirnerschüttereung und die zweitbeste Stoßdämpfung; bei kühlen Temperaturen ist es fast schon zugig unter der luftigen Schale.
POC Ventral Mips: Infos und Bewertung
- Preis: 300 Euro >> hier reduziert erhältlich
- Produktionsland: China
- Gewicht Größe M: 268 Gramm
- Größen: S 50 - 56, M 54 - 59, L 56 - 61
- Farben: 8 Farbvarianten
- Rotationssystem: Mips Integra
- Extras: Beutel
Messwerte
- BrIC: 0,24
- Beschleunigung (g): 95,9
- Wahrscheinlichkeit Gehirnerschütterung: 8%
TOUR-Bewertung
- Schutz Rotation (25 %): 1,3
- Schutz Stoßdämpfung (25 %): 2,0
- Anpassungssystem (20 %): 1,8
- Kühlung (15%): 1,0
- Gewicht (15%): 1,7
- Gesamtnote (100%): 1,7
POC Omne Air Mips
Allroundpassform, fällt normal aus, Größe M passt noch auf Köpfe mit 58 Zentimeter Umfang; die Polsterung mit Mips Air Node sitzt etwas fester im Vergleich zum teureren Modell; bei beiden Helmen nervt die etwas fummelige Höhenverstellung, sie funktioniert aber; der Schutz vor einer möglichen Gehirnerschütterung ist gleichwertig, wohingegen die Helmschale weniger Stoßenergie abfangen kann.
POC Omne Air Mips: Infos und Bewertung
- Preis: 190 Euro >> hier erhältlich
- Produktionsland: China
- Gewicht Größe M: 306 Gramm
- Größen: S 50 - 56, M 54 - 59, L 56 - 61
- Farben: 8 Farbvarianten
- Rotationssystem: Mips Air Node
- Extras: Beutel
Messwerte
- BrIC: 0,24
- Beschleunigung (g): 115,7
- Wahrscheinlichkeit Gehirnerschütterung: 9%
TOUR-Bewertung
- Schutz Rotation (25 %): 1,3
- Schutz Stoßdämpfung (25 %): 3,0
- Anpassungssystem (20 %): 1,3
- Kühlung (15%): 2,0
- Gewicht (15%): 2,3
- Gesamtnote (100%): 2,0
Matthias Borchers
Redakteur
