Rennrad im Flugzeug mitnehmen - Rennräder fürs Trainingslager flugtauglich verpackt

Dirk Zedler

· 30.03.2005

Rennrad im Flugzeug mitnehmen - Rennräder fürs Trainingslager flugtauglich verpackt

Foto: Daniel Simon

Das Trainingslager ruft, wir kommen – am liebsten mit dem eigenen Rad. Hier steht, wie Sie Ihr Rennrad preiswert und sicher verpacken, damit es heil am Zielort ankommt.

Vorher besorgen:

Falls Sie keinen Radkoffer besitzen, bekommen Sie beim Radhändler oder bei Versendern einen Radkarton (breite Kartons sind besser als schmale, hohe).
Ebenfalls beim Radhändler bekommen Sie (oft sogar kostenlos) zwei Ausfallenden- Abstandshalter und diverses Verpackungsmaterial (Luftpolsterfolie).
Reststücke von Stromkabeln mit Kupferdraht gibt’s beim Elektriker. Sie sind biegsam, lassen sich verzwirbeln und sind praktischer als Kabelbinder, weil wiederverwendbar.

Schwierigkeitsgrad: für jedermann machbar

Sie benötigen dafür:

Werkzeug: Innensechskantschlüssel, Taschenmesser, Pedalschlüssel, Drehmomentschlüssel
Hilfsmittel: Paketband, Lappen, Kabel, Kettenöl, Kriechöl

1. Entfernen Sie alte Verschlussklammern, an denen Sie sich verletzen, oder die das Rad beschädigen könnten. Reißen Sie alte Adressaufkleber ab, oder überkleben Sie sie vollständig und haltbar mit neuen, die Ihre Hotel- bzw. Heimatanschrift tragen. Verstärken Sie den Boden mit Pappstücken, damit nichts durchdrückt, falls der Karton feucht wird.

2. Schrauben Sie am Rad die Pedale ab. Das rechte Pedal öffnet sich gegen den Uhrzeigersinn, das linke Pedal weist ein Linksgewinde auf, es muss also im Uhrzeigersinn geöffnet werden. Achtung: Pedale lösen sich ruckartig – verwenden Sie einen gekröpften Schlüssel und setzen Sie ihn so an, dass sich Ihre Hand beim Lösen der Verschraubung von den Kettenblattzähnen entfernt.

3. Schalten Sie vorne aufs große Kettenblatt und hinten aufs kleinste Ritzel. Entspannen Sie die Bremsen und bauen Sie das Vorderrad aus. Stecken Sie einen Abstandshalter in die Gabel. Bauen Sie das Hinterrad aus und schieben Sie einen Abstandshalter in den Hinterbau. Montieren Sie diesen so, dass die Kette gespannt wird. Fixieren Sie den Halter mit Kabelbindern/ Kupferdrahtkabel an den Kettenstreben.

4. Drehen Sie die Kurbel parallel zur Kettenstrebe und fixieren Sie das Pedalauge mit Kupferdrahtkabel an der Strebe. Fixieren Sie auch die Kette an den Stellen, wo sie das Kettenblatt verlässt. So kann die Kette nicht herunterfallen, und das scharfkantige Kettenblatt ist etwas geschützt.

5. Halten Sie das Schaltwerk mit einer Hand fest, damit es nicht herunterfällt, lösen Sie die Schraube und demontieren Sie es. Schützen Sie die Kettenstrebe entweder mit Luftpolsterfolie oder Schaumstoffrohren (z.B. von Warmwasserrohren). Binden Sie das Schaltwerk in die Mitte der geschützten Strebe.

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