Metallteile auf Hochglanz polieren

Unbekannt

· 26.12.2006

Foto: Daniel Simon

Durch Stürze zerkratzte Metallteile am Rad muss man nicht unbedingt austauschen, wenn‘s in erster Linie um die Schönheit geht. Solide Handarbeit mit Feile und Schmirgel schafft ebenfalls neuen Glanz.

Schwierigkeitsgrad: für erfahrene Polierer

Werkzeug: Schraubstock mit Aluminiumbacken, Bohrmaschine mit Ständer, Polierset, Feilen, Schlüsselfeilen, Demontage-Werkzeug
Hilfsmittel: Schmirgelleinen, Hartwachs, Lappen

POLIER-TIPPS

Befreien Sie bearbeitete Aluminium-Teile regelmäßig mit klarem Wasser von Schmutz und Salz und schützen Sie diese nach dem Abtrocknen mit Hartwachs. So bleibt auch die unlackierte Oberfläche lange versiegelt und damit schön. Eine dauerhafte Versiegelung mit Klarlack wäre zwar wünschenswert, scheitert aber daran, dass der Lack auf der polierten Metalloberfläche nicht richtig hält.

Verlagssonderveröffentlichung

Schützen Sie Ihre Augen bei der Polierarbeit mit einer Schutzbrille und ziehen Sie Arbeitskleidung an. Bei der Metallbearbeitung wird Alu- Schmutz abgetragen.

Zerkratzte Lenker, Vorbauten und Sattelstützen sollten aus Sicherheitsgründen ausgetauscht werden. Bei Kurbeln und Pedalen hängt die Reparaturmöglichkeit davon ab, wie und wo diese beschädigt sind. Fragen Sie im Zweifel Ihren Fahrradhändler.

Bei einem Set mehrerer Polierpasten und -scheiben müssen Sie die vom Hersteller des Sets vorgegebene Reihenfolge der Scheiben, der Mittel und die empfohlene Maschinendrehzahl beachten. Die Politur verläuft dann in Stufen, die Oberfläche wird mit jedem Bearbeitungsschritt glatter.

KRATZER POLIEREN: SO GEHT'S

1. Montieren Sie das zerkratzte Teil ab und zerlegen Sie es so, dass Sie es in einen Schraubstock spannen können. Es sollte sich bei der Bearbeitung nicht bewegen und darf gleichzeitig nicht zerdrückt werden. Beachten Sie, dass bei den nachfolgenden Arbeiten Späne und feiner Aluminiumstaub anfallen. Gelangen diese Partikel in die Mechanik des Bauteils, kann dessen Funktion gestört werden.

2. Demontieren Sie das Teil gegebenenfalls weiter, oder decken Sie empfindliche Bereiche mit einem sauberen Lappen ab und verschließen Sie die Bohrungen. Ein Stück Stoff schützt die Stelle, mit der Sie das Teil in den Schraubstock klemmen, der mit Backen aus weichem Alu oder Kunststoff entschärft sein sollte. Erhöhen Sie die Klemmkraft vorsichtig, bis sich das Werkstück nicht mehr bewegen lässt.

3. Feilen Sie das Material mit einer verhältnismäßig feinen und flachen Feile ab, bis die gröbsten Kratzer und Riefen eingeebnet sind. Führen Sie die Feile in langen Hüben und überstreichen Sie jedesmal einen möglichst großen Bereich, damit Sie keine Kanten und Vertiefungen in die Fläche hineinarbeiten.

4. Nach außen gewölbte Rundungen werden auch mit der Flachfeile bearbeitet, indem die Feile gleichzeitig nach vorne geschoben und der Griff nach unten geführt wird. Die Feile beschreibt dabei einen der Rundung der Oberfläche entgegengesetzten Kreisbogen. Nach innen gewölbte Rundungen werden bei Stürzen kaum beschädigt. Sollte dies dennoch der Fall sein, empfiehlt sich die Behandlung von Hand mit grobem Schleifpapier.

5. Kleinere Beschädigungen, unzugängliche Stellen und schmale Kanten glätten Sie mit einer kleinen und sehr feinen Schlüsselfeile. Diese Feilen gibt es auch in runden und halbrunden Ausführungen, mit denen kleinere Grate auf der Innenseite von Bohrungen beseitigt werden können.

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