Lenkerband richtig wickeln

Unbekannt

· 10.05.2010

Foto: Dirk Zedler

Radhosen reinigt man meist täglich, die Pads im Helm schon seltener – aber das Lenkerband? Schmuddelt ungestört vor sich hin. Ein paar Mal reinigen geht gut, öfter mal ein neues Band ist auch schön. Hier gibt’s Tipps für die richtige Wickeltechnik.

Schwierigkeitsgrad: für Jedermann

Werkzeug: Schere

Material: Lenkerband, Isolierband, Reinigungsbenzin, grobes Gewebeband, Lappen

TIPPS

• Nehmen Sie Seife oder Handwaschpaste mit Reibpartikeln und schrubben Sie das angefeuchtete Lenkerband von Hand. Feucht abwischen, mit einem Baumwolltuch trocknen. Danach ist das Band fast wie neu.

• Wickeln Sie das Band nicht von oben aus der Lenkermitte heraus nach unten. Das mag auf den ersten Blick schöner aussehen, das Band verrutscht aber im oberen Lenkerbogen erfahrungsgemäß recht schnell.

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• Schön wickeln braucht Zeit. Damit es wirklich perfekt sitzt, muss man das Band öfter mal wieder ein paar Zentimeter abwickeln.

• Die mitgelieferten Abschlussstreifen sind oft unelastisch – handelsübliches Isolierband ist besser geeignet.

Und so geht's:

Klappen Sie die Griffgummis nach vorne um, und wickeln Sie das alte Band ab. Säubern Sie den Lenker mit Spiritus oder Reinigungsbenzin. Verwenden Sie insbesondere bei Carbon keine schärferen Mittel. Lassen Sie das Reinigungsmittel vollständig verdampfen. Kontrollieren Sie die Ober fläche des Lenkers auf Verfärbungen oder Korrosion. Sollten Sie Zweifel haben, befragen Sie Ihren Radhändler.

Kleben Sie im gesamten Bereich des Oberlenkers einen Streifen grobes Gewebeband oder einen Rest von Gewebefelgenband auf. So schaffen Sie einen rutschhemmenden Untergrund. Entfernen Sie vorsichtig die Schutzfolie vom Klebestreifen auf der Rückseite des Lenkerbandes.

Setzen Sie das Lenkerband unten am Lenkerende innen an und lassen Sie etwa eine halbe Bandbreite nach außen überstehen. Halten Sie den Anfang fest, und wickeln Sie das Band nahezu rechtwinklig eine Umdrehung um den Lenker. Stellen Sie sicher, dass das Band auf dem gesamten Rohrumfang mindestens fünf Millimeter übersteht.

Halten Sie das Band weiter straff, und wickeln Sie schräg am Unterlenker in Richtung Bremsgriff weiter. Legen Sie die einzelnen Wicklungen so, dass sich das Band ungefähr eine Viertelbis Drittelbreite überlappt. Die Grenze ist üblicherweise der Klebestreifen. Überlappt das Band zu weit, wird die Oberfläche wellig.

In den Lenkerbögen orientieren Sie sich an der Außenkurve. Hier muss das Band gerade noch überlappen. Innen liegt das Band dann wegen des kürzeren Wegs etwas weiter übereinander. An der Unterkante des Bremsgriffs sollte das Band den Griff etwas überdecken. Bei Campagnolos Ergopower-Griffen ist ein Spalt zwischen Griff und Lenker vorhanden, durch den das Band geführt werden kann.

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