Tour de France 2025Finale mit Montmartre

Kristian Bauer

 · 15.05.2025

Nils Politt und Julian Alaphilippe  Paris 2024
Foto: Getty Images
Die Tour de France 2025 wird mit einer besonderen Schlussetappe durch Paris enden: vor dem Zieleinlauf auf den Champs-Élysées führt die Route erstmals über den Montmartre. Die Strecke orientiert sich am Kurs des olympischen Straßenrennens von 2024.

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Die Berichte über die geplante Schlussetappe der Tour de France 2025 gab es schon lange - bisher zögerten die Behörden noch mit der Genehmigung. Jetzt ist es amtlich: die Tour de France 2025 wird mit einer außergewöhnlichen Schlussetappe in Paris zu Ende gehen. Zum 50. Jubiläum des ersten Zieleinlaufs auf den Champs-Élysées haben die Organisatoren eine besondere Route durch die französische Hauptstadt geplant. Erstmals in der Geschichte der Tour wird das Peloton den Montmartre erklimmen und unterhalb der Sacré-Cœur hindurchfahren. Die Streckenführung orientiert sich am Kurs der olympischen Straßenrennen, die im August 2024 über 500.000 Zuschauer an die Strecke lockten.

Historische Bedeutung der Schlussetappe

Die Einführung des Zieleinlaufs auf den Champs-Élysées im Jahr 1975 markierte einen Wendepunkt in der Geschichte der Tour de France. Zuvor endete das Rennen im Parc des Princes oder auf der Radrennbahn Vélodrome de Vincennes. Mit dem Umzug auf die prachtvolle Allee im Herzen von Paris fand das größte Radrennen der Welt endlich eine würdige Bühne für sein großes Finale und die Ehrung der Sieger. Gleichzeitig wurden 1975 auch das Bergtrikot und das weiße Trikot für den besten Nachwuchsfahrer eingeführt, was die Bedeutung dieses Jahres für die Tour de France zusätzlich unterstreicht. Nachteil aus Sicht der TV-Sender: nur die letzten Minuten oder Sekunden versprechen aus sportlicher Sicht Spannung. Das wird in diesem Jahr ganz anders sein.

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Tour de France 2025 über den Montmartre

Die Streckenführung für die Schlussetappe 2025 verspricht, besonders spektakulär zu werden. Der Montmartre im 18. Arrondissement von Paris ist nicht nur bei Touristen beliebt, sondern stellt auch eine fahrerische Herausforderung dar. Der Anstieg zum Sacré-Cœur könnte das Renngeschehen noch einmal durcheinanderwirbeln und für spannende Attacken sorgen. Nach der Passage unter der berühmten Basilika geht es zurück ins Zentrum, wo der Sieger gekürt wird. Während die letzte Etappe der Tour de France gewöhnlich nur für die Sprinter noch harte Arbeit bedeutet, wird es auf diesem Kurs für alle anstrengend. Das liegt nicht nur an den Höhenmetern, sondern auch den engen Straßen. Bei der Tour de France 2024 erreichten 141 Fahrer das Ziel in Paris - das ist deutlich mehr als bei den Olympischen Spielen in Paris. Beim olympischen Straßenrennen der Männer gingen 90 Fahrer an den Start und 77 kamen ins Ziel. Es wird also deutlich enger werden auf den Gassen.

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Anlehnung an das olympische Straßenrennen

Die Organisatoren haben sich bei der Streckenplanung vom Kurs der olympischen Straßenrennen inspirieren lassen, die medial extrem erfolgreich war. Sowohl das Rennen der Frauen auch das Männerrennen führten über die Hügel von Montmartre. Das Event zog rund eine halbe Million Zuschauer an und sorgte für eine einzigartige Atmosphäre in der Stadt. Durch die Einbindung von Elementen dieser Strecke in die Tour-Etappe möchten die Veranstalter an diesen Erfolg anknüpfen und den Radsportfans ein weiteres Highlight bieten. Die Fernsehbilder von den begeisterten Fans am Straßenrand waren der Stimmungshöhepunkt der Spiele in Paris. Vor der Basilika Sacré-Coeur herrschte Stadionatmosphäre. Die letzte Etappe der Tour de France 2025 verspricht erneut weltweite TV-Berichterstattung mit positiven Bildern.

Behörden erlauben Etappe für Tour de France 2025

Um diese besondere Etappe zu realisieren, arbeiten die Stadt Paris, die Polizeipräfektur und die Organisatoren der Tour de France eng zusammen. Ihr gemeinsames Ziel ist es, ein wirklich einzigartiges Event auf die Beine zu stellen, das sowohl den sportlichen Ansprüchen der Tour de France als auch den logistischen Herausforderungen einer Großstadt wie Paris gerecht wird. Die detaillierte Streckenführung wird in einer Pressekonferenz am 21. Mai vorgestellt werden.

Kristian Bauer

Kristian Bauer

Redakteur

Kristian Bauer ist gebürtiger Münchner und liebt Ausdauersport – besonders wenn es in die Berge geht. Er ist ein Fan der Tour de France und bevorzugt solide Rennradtechnik. Er führt für TOUR Interviews, berichtet von Events im Hobbyradsport und schreibt Artikel über die Fahrradbranche sowie Trends im Rennradsport.

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