Team-Räder der Tour de France: AG2R La Mondiale

Unbekannt

· 11.07.2014

Team-Räder der Tour de France: AG2R La Mondiale

Foto: Jens Klötzer

Die TOUR-Reporter stellen zur Frankreich-Rundfahrt jeden Tag ein Original-Teamrad vor, mit dem die Profis die Tour in Angriff nehmen. Heute: das Focus von Samuel Dumoulin, Team AG2R La Mondiale.

Heute führt die Tour de France von der Champagner-Stadt Epernay nach Nancy, mit 235 Kilometern eines der längsten Teilstücke dieser Tour. Wieder mit am Start steht Samuel Dumoulin, der gestern bei der Sprintankunft in Reims einen respektablen dritten Platz erreichen konnte. Der nur 1,59 Meter große Franzose könnte auch heute vorne mitmischen, er ist auf einem Rad des deutschen Herstellers Focus unterwegs.

Das Izalco Max brachte Focus 2013 auf den Markt und überraschte im TOUR-Test mit exzellenten Werten. Auch die Profis fühlen sich auf dem leichten und steifen Rahmen-Set wohl. Das Rad von Dumoulin ist eines der kleinsten Räder im Peloton – der Carbonrahmen misst gerade mal Rahmenhöhe 48. Um das Rad an seine Körpergröße anzupassen, wurden noch andere Teile, so weit es möglich ist, geschrumpft. Auffällig sind der relativ kurze Vorbau, ein schmaler Lenker mit wenig Drop und der kurze Zeitfahrsattel Ares von Fizik, der auf den ersten Blick ein wenig an einen Kindersattel erinnert. Die Campagnolo EPS-Schaltung kommt dem kleinen Sprinter ebenfalls entgegen, da die Bedienknöpfe für kleine Hände viel einfacher zu erreichen sind – besonders bei hektischen Zielankünften ein großer Vorteil. Etwas Mühe haben die Mechaniker, bei Dumoulins Rad das Mindestgewicht von 6,8 Kilogramm zu erreichen. Neben Lenker, Vorbau und Sattelstütze aus Alu werden deshalb am Antrieb Teile aus der günstigeren Chorus-Gruppe verbaut. Die Daten des SRM werden von Computern von Bryton aufgezeichnet. Die Halterungen sind offenbar noch nicht ganz ausgereift: Viele sind mit Lenkerband aufgepolstert. Weitere Details in unserer Bildergalerie und der Ausstattungsliste:

Verlagssonderveröffentlichung