Sturz bei Ronde van Brugge: Klimaaktivist verursacht Ausscheiden des Vorjahressiegers

Der belgische Klimaaktivist Wouter Mouton hat bei der Ronde van Brugge einen Sturz im Peloton verursacht. Mouton setzte sich 15 Kilometer vor dem Ziel auf dem Brieversweg-Kopfsteinpflasterabschnitt mitten auf die Strecke, die Kameras fingen das Bild ein. Die Begleitmotorräder des Veranstalters bremsten plötzlich, es herrschte Verwirrung bei allen Beteiligten. Durch den plötzlichen Halt kam es im Feld zu einem Sturz, von dem mehrere Fahrer betroffen waren, einige Profis stürzten auf die angrenzende Wiese. Juan Sebastián Molano von UAE Emirates-XRG, der Vorjahressieger des Rennens, konnte nicht mehr ausweichen und schlug hart auf dem Kopfsteinpflaster auf. Er musste im Anschluss das Rennen aufgeben.

Bekannter Wiederholungstäter

Mouton ist in Belgien für seine Störaktionen bei Sportveranstaltungen bekannt. Er hatte bereits 2022 bei der Flandern-Rundfahrt auf der Zielgerade protestiert. Mouton trug ein T-Shirt mit der Aufschrift "Kinder sterben durch die Klimakrise in 3,2,1...". Nach kurzem Verharren flüchtete der Protestler von der Straße auf den Seitenstreifen, der Sturz war jedoch schon passiert. Das Feld konnte danach direkt wieder Fahrt aufnehmen, es lagen jedoch einige Profis noch am Boden.

Rechtliche Konsequenzen

Die Polizei nahm Mouton unmittelbar nach dem Vorfall fest und nahm den Mann in Gewahrsam. Die Rennorganisatoren Golazo kündigten bereits eine Anzeige an. Der Fall könnte schon in den nächsten Tagen der Staatsanwaltschaft vorgelegt werden und zu einem Schnellverfahren führen. UAE Emirates-XRG erwog derweil ebenfalls rechtliche Schritte. Sportdirektor Fabio Baldato erklärte nach dem Rennen gegenüber Tuttobiciweb: "Molano selbst verstand zunächst nicht, was passiert war: Plötzlich stoppte ein Motorrad auf der Strecke und er stürzte zu Boden." Der Vorfall ist der erste nennenswerte in dieser Saison, nachdem im vergangenen Jahr viele Protestaktionen den Radsport zeitweise lähmten. Die Spanien-Rundfahrt musste gar auf die letzte Etappe komplett verzichten. Das Thema der Sicherheit ist somit wieder präsenter und dürfte auch bei den Fahrern im Hinterkopf mitwirken.