Omloop het Nieuwsblad 2024: Strecke, TV, Historie - alles Wissenswerte zum Auftakt in die Klassikersaison

Am Samstag fällt der Startschuss für die Saison der belgischen Klassiker. Seit Jahren läutet der Omloop het Nieuwsblad am Openingsweekend, gefolgt von Kuurne-Brüssel-Kuurne (bei den Frauen vom Omloop van het Hageland), das Radsportfrühjahr ein, in dem vor allem Kopfsteinpflaster und kurze, aber steile Hügel eine Rolle spielen. Und das Wetter. Temperaturen im einstelligen Bereich oder gar nur knapp über dem Gefrierpunkt sind keine Seltenheit, ebensowenig wie Niederschläge.

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Der Omloop ist das erste World-Tour-Rennen (bzw. Women’s World-Tour-Rennen) der Saison in Europa.

Omloop het Niewusblad 2024: Das Wichtigste in Kürze

• Termin: Samstag, 24. Februar 2024, die Männer starten 11 Uhr (Ziel ~ 16 Uhr), die Frauen 13:35 Uhr (Ziel ~ 17 Uhr)
• Distanz: Männer 202,2 Kilometer, Frauen 127,1 Kilometer
• Start: Gent, Ziel: Ninove
• Premiere: Männer 1945, Frauen 2006
• UCI-Kategorie: World Tour, Women’s World Tour

Exkurs in die Geschichte des Rennens

Einst als Konkurrenzrennen zur Flandern-Rundfahrt geschaffen, wurde der Omloop direkt nach der Befreiung Belgiens durch die Aliierten erstmals im März 1945 ausgetragen. Wie so oft in der Geschichte des Radsports waren auch hier die Tageszeitungen treibende Kraft und organisierten das Rennen. Hieß das Rennen bei der Premiere noch Omloop van Vlaanderen, wurde daraus bereits ein Jahr später der Omloop het Volk, womit nun für Jedermann ersichtlich war, welches Medium hinter der Veranstaltung steckte (die Flandern-Rundfahrt wurde damals von het Nieuwsblad organisiert).

Gestartet wurde das Rennen in Gent, woran sich bis auf wenige Ausnahmen auch nie etwas änderte. Die flämischen Ardennen mit ihren ikonischen Anstiegen rückten erst 1950 ins Programm. Lange Zeit endete der Wettkampf auch in Gent, ehe Mitte der 90er Lokeren zum Zielort wurde.

2009 erhielt das Rennen seinen heutigen Namen, da het Nieuwsblad die Konkurrenzzeitung aufgekauft hatte. Ein Jahr später übernahm der große Rennveranstalter Flanders Classic die Organisation. Im Wesentlichen änderte sich an der Strecke nichts - das passierte erst 2018. Weil die Flandern-Rundfahrt 2012 ihre Zielankunft von Meerbeke-Ninove nach Oudenaarde verlegte, waren die Muur von Geraardsbergen und der Bosberg quasi frei. Um die traditionsreichen Anstiege prominent im Radsport zu behalten, übernahm der Omloop das Finale der “Ronde” und endet seitdem in Ninove.

Dreimal ist das Rennen in der Vergangenheit ausgefallen. 1960 aus Protest, da sich die Organisatoren von der UCI ungerecht behandelt fühlten, 1986 und 2004 aufgrund von unpassierbaren, verschneiten Straßen. 2024 steht damit die 79. Auflage an. Für die Frauen, die den Omloop seit 2006 fahren, ist es die 16. Austragung. Gut drei Monate nach der Elite, am 26. Mai 2024, fährt auch die U23 - zumindest die männliche - den Omloop.

Omloop het Nieuwsblad 2024: Die Strecke

Im Vergleich zu den Vorjahren hat sich die Strecke der Männer nur marginal verändert. Wie immer seit 2019 wird die 200-Kilometer-Marke geknackt, dieses mal um 2200 Meter. Nach dem Start bleibt das Profil des Rennens auf den ersten knapp 100 Kilometern verglichen mit der zweiten Hälfte relativ verhalten. Mit dem Leberg, der insgesamt dreimal gefahren wird, wartet nur eine der insgesamt zwölf Hellingen auf diesem Abschnitt. Von den Kasseien, den Kopfsteinpflasterpassagen, werden zwei gefahren.

In der Folge geht es dann Schlag auf Schlag. In den Ardennen zwischen Oudenaarde und Zottegem wechseln sich Anstiege und Pflaster munter ab. Es geht nur noch hoch und runter, Kilometer in der Ebene gibt es keine mehr. Über Molenberg, Berendries und die Kombination Elverenberg-Vossenhol geht es ins absolute Finale. Die 1200 Meter lange Mauer von Geraardsbergen 16 Kilometer vor dem Ziel mit ihren bis zu 20 Prozent steilen, gepflasterten Kurven sowie die 800 Meter den Bosberg hinauf vier Kilometer später bringen dann die Vorentscheidung.

Die Frauen wandeln zumindest im entscheidenden Teil des Rennens auf den Spuren der Männer. Für sie stehen 127 Kilometer auf dem Programm, die letzten rund 50 Kilometer ab dem Wolvenberg sind dabei identisch - inklusive des Zielstrichs auf der Elisabethlaan. Auch die ersten 25 Kilometer bis Munkzwalm sind dieselben. Danach, bis zum Pflaster am Holleweg, das beide Geschlechter überwinden müssen, fahren sie den Abschnitt über Oudenaarde in entgegengesetzter Richtung der Männer und verzichten auf deren Mittelteil.

>> Omloop het Nieuwsblad 2024: Die Favoritinnen

Omloop het Nieuwsblad: Das sind die Hellingen 2024

Männer

• KM 39,4 - Leberg
• KM 103,6 - Kattenberg
• KM 113,2 - Leberg
• KM 138,1 - Valkenberg
• KM 148,6 - Wolvenberg
• KM 161,0 - Molenberg
• KM 168,5 - Leberg
• KM 172,6 - Berendries
• KM 175,0 - Elverenberg-Vossenhol
• KM 186,5 - Mauer von Geraardsbergen
• KM 190,4 - Bosberg

Frauen

• KM 68,7 - Edelareberg
• KM 73,5 - Wolvenberg
• KM 85,9 - Molenberg
• KM 93,4 - Leberg
• KM 97,5 - Berendries
• KM 99,9 - Elverenberg-Vossenhol
• KM 111,4 - Mauer von Geraardsbergen
• KM 115,3 - Bosberg

Omloop het Nieuwsblad: Das sind die Kasseien 2024

Männer

• KM 36,4 - Haaghoek
• KM 88,1 - Lange Munte
• KM 104,4 - Holleweg
• KM 110,1 - Haaghoek
• KM 119,3 - Paddestraat
• KM 146,0 - Holleweg
• KM 152,2 - Kerkgate
• KM 154,8 - Jagerij
• KM 165,5 - Haaghoek

Frauen

• KM 28,1 - Lange Munte
• KM 70,9 - Holleweg
• KM 77,1 - Kerkgate
• KM 79,7 - Jagerij
• KM 90,4 - Haaghoek

Omloop het Nieuwsblad: TV-Übertragung und Live-Stream

Der Omloop het Nieuwsblad wird sowohl im TV als auch im Internet per Live-Stream übertragen. Eurosport 2 berichtet ab 13:30 Uhr live von den Rennen - zunächst von den Männern, nach dem Zieleinlauf dann von den Frauen. Online sieht es ähnlich aus. Discovery+ streamt ab 13:30 Uhr und berichtet inklusive Analysen bis ca. 18 Uhr von den beiden Rennen.

Omloop het Nieuwsblad 2024: Die Startliste

Visma | Lease a Bike

• 1 Dylan van Baarle
• 2 Wout van Aert
• 3 Christophe Laporte
• 4 Tiesj Benoot
• 5 Jan Tratnik
• 6 Matteo Jorgenson
• 7 Edoardo Affini

Alpecin-Deceuninck

• 11 Jasper Philipsen
• 12 Michael Gogl
• 13 Quinten Hermans
• 14 Lars Boven
• 15 Oscar Riesebeek
• 16 Stan van Tricht
• 17 Gianni Vermeersch

Soudal - Quick Step

• 21 Julian Alaphilippe
• 22 Kasper Asgreen
• 23 Josef Cerny
• 24 Yves Lampaert
• 25 Gianni Moscon
• 26 Casper Pedersen
• 27 Warre Vangheluwe

Intermarche-Wanty

• 31 Biniam Girmay
• 32 Dries De Pooter
• 33 Hugo Page
• 34 Adrien Petit
• 35 Laurenz Rex
• 36 Mike Teunissen
• 37 Roel van Sintmaartensdijk

Arkea-B&B Hotels

• 41 Florian Senechal
• 42 Amaury Capiot
• 43 Mathis Le Berre
• 44 Alan Riou
• 45 Luca Mozzato
• 46 Lukasz Owsian
• 47 Jenthe Biermans

Astana Qazaqstan Team

• 51 Cees Bol
• 52 Yevgeniy Fedorov
• 53 Samuele Battistella
• 54 Max Kanter
• 55 Alexey Lutsenko
• 56 Ide Schelling
• 57 Rüdiger Selig

Bahrain-Victorious

• 61 Matej Mohoric
• 62 Kamil Gradek
• 63 Fran Miholjevic
• 64 Matevz Govekar
• 65 Andrea Pasqualon
• 66 Fred Wright
• 67 Dusan Rajovic

Bora-Hansgrohe

• 71 Jordi Meeus
• 72 Marco Haller
• 73 Emil Herzog
• 74 Bob Jungels
• 75 Jonas Koch
• 76 Luis-Joe Lührs
• 77 Cesare Benedetti

Cofidis

• 81 Axel Zingle
• 82 Aime De Gendt
• 83 Alexis Gougeard
• 84 Nicolas Debeaumarche
• 85 Alexis Renard
• 86 Nolann Mahoudo
• 87 Piet Allegaert

Decathlon AG2R La Mondiale

• 91 Oliver Naesen
• 92 Dries De Bondt
• 93 Sander De Pestel
• 94 Pierre Gautherat
• 95 Jordan Labrosse
• 96 Damien Touze
• 97 Edvald Boasson Hagen

EF Education EasyPost

• 101 Alberto Bettiol
• 102 Stefan Bissegger
• 103 Owain Doull
• 104 Mikkel Frölich Honore
• 105 Harry Sweeny
• 106 Jonas Rutsch
• 107 Michael Valgren

Groupama-FDJ

• 111 Stefan Küng
• 112 Sven Erik Byström
• 113 Lewis Askey
• 114 Olivier Le Gac
• 115 Fabian Lienhard
• 116 Clement Russo
• 117 Samuel Watson

Ineos Grenadiers

• 121 Thomas Pidcock
• 122 Leo Hayter
• 123 Salvatore Puccio
• 124 Luke Rowe
• 125 Connor Swift
• 126 Ben Turner
• 127 Cameron Wurf

Lidl-Trek

• 131 Jasper Stuyven
• 132 Otto Vergaerde
• 133 Alex Kirsch
• 134 Jonathan Milan
• 135 Toms Skujins
• 136 Tim Declercq
• 137 Edward Theuns

Movistar

• 141 Ivan Garcia Cortina
• 142 Johan Jacobs
• 143 Mathias Norsgaard
• 144 Oier Lazkano
• 145 Manlio Moro
• 146 Gonzalo Serrano
• 147 Albert Torres

Team dsm-firmenich PostNL

• 151 Patrick Eddy
• 152 Sean Flynn
• 153 Bram Welten
• 154 Niklas Märkl
• 155 Tim Naberman
• 156 Frank van den Broek
• 157 Pavel Bittner

Team Jayco-AlUla

• 161 Luke Durbridge
• 162 Lawson Craddock
• 163 Anders Foldager
• 164 Amund Gröndahl Jansen
• 165 Christopher Juul-Jensen
• 166 Blake Quick
• 167 Campbell Stewart

UAE Team Emirates

• 171 Tim Wellens
• 172 Filippo Baroncini
• 173 Alvaro Hodeg
• 174 Antonio Morgado
• 175 Nils Politt
• 176 Michael Vink
• 177 Rui Oliveira

Lotto-Dstny

• 181 Arnaud De Lie
• 182 Victor Campenaerts
• 183 Jasper De Buyst
• 184 Cedric Beullens
• 185 Sebastien Grignard
• 186 Brent van Moer
• 187 Pascal Eenkhoorn

Team Flanders-Baloise

• 191 Alex Colman
• 192 Kamiel Bonneu
• 193 Lars Craps
• 194 Jules Hesters
• 195 Elias Maris
• 196 Dylan Vandenstorme
• 197 Ward Vanhoof

Bingoal WB

• 201 Nathan Vandepitte
• 202 Ceriel Desal
• 203 Luca De Meester
• 204 Luca van Boven
• 205 Kenneth van Rooy
• 206 Jelle Vermoote
• 207 Louis Blouwe

Israel-Premier Tech

• 211 Dylan Teuns
• 212 Derek Gee
• 213 Krists Neilands
• 214 Riley Sheehan
• 215 Riley Pickrell
• 216 Tom van Asbroeck
• 217 Ethan Vernon

Q36.5 Pro Cycling Team

• 221 Fabio Christen
• 222 Kamil Malecki
• 223 Rory Townsend
• 224 Tobias Ludvigsson
• 225 Nicolo Parisini
• 226 Jannik Steimle
• 227 Cyrus Monk

Tudor Pro Cycling Team

• 231 Matteo Trentin
• 232 Jacob Eriksson
• 233 Alexander Krieger
• 234 Petr Kelemen
• 235 Arthur Kluckers
• 236 Marius Mayrhofer
• 237 Tom Bohli

Uno-X Mobility

• 241 Alexander Kristoff
• 242 Stian Fredheim
• 243 Markus Hoelgaard
• 244 Jonas Abrahamsen
• 245 Erik Nordsaeter Resell
• 246 Rasmus Tiller
• 247 Sören Waerenskjold

Omloop het Nieuwsblad: Das sind die letzten Sieger und Siegerinnen der letzten zehn Jahre

Trotz seiner fast 80-jährigen Geschichte konnte sich kein Fahrer beim Omloop het Nieuwsblad zu einem absoluten Rekordsieger aufschwingen. Die Schwierigkeiten des Kurses und die immer auch notwendige Portion Glück sorgten bisher dafür, das niemand das Rennen häufiger als dreimal gewinnen konnte. Die Belgier Ernest Sterckx (1952, 1953, 1956), Joseph Bruyere (1974, 1975, 1980) und zuletzt Peter van Petegem (1997, 1998, 2002) konnten jeweils dreimal als Sieger in den Annalen des Rennens verewigen. Einziger deutscher Sieger war Andreas Kappes 1991.

In der deutlich kürzeren Historie der Frauen haben mehrere Fahrerinnen bereits zweimal zugeschlagen. Suzanne de Goede (2006, 2009), Emma Johansson (2010, 2011), Anna van der Breggen (2015, 2021) und Annemiek van Vleuten (2020, 2022) führen die Siegerliste an. Aus Deutschland fuhr noch keine Fahrerin über den Zielstrich. Für die besten Ergebnisse sorgten Angela Hennig als Zweite (2008) sowie Tanja Hennes (2006) und Trixi Worrack (2012) als jeweils Dritte.

Männer

• 2023 Dylan van Baarle (Niederlande)
• 2022 Wout van Aert (Belgien)
• 2021 Davide Ballerini (Italien)
• 2020 Jasper Stuyven (Belgien)
• 2019 Zdenek Stybar (Tschechien)
• 2018 Michael Valgren (Dänemark)
• 2017 Greg Van Avermaet (Belgien)
• 2016 Greg Van Avermaet (Belgien)
• 2015 Ian Stannard (Großbritannien)
• 2014 Ian Stannard (Großbritannien)
• 2013 Luca Paolini (Italien)

Frauen

• 2023 Lotte Kopecky (Belgien)
• 2022 Annemiek van Vleuten (Niederlande)
• 2021 Anna van der Breggen (Niederlande)
• 2020 Annemiek van Vleuten (Niederlande)
• 2019 Chantal Blaak (Niederlande)
• 2018 Christina Siggaard (Dänemark)
• 2017 Lucinda Brand (Niederlande)
• 2016 Lizzie Armitstead (Großbritannien)
• 2015 Anna van der Breggen (Niederlande)
• 2014 Amy Pieters (Niederlande)
• 2013 Tiffany Cromwell (Australien)