Matthias Borchers
· 11.04.2026
Die “Nack”-Sattelstreben aus Carbon verschwinden komplett unter der Sattelschale. Zwei seitliche Flügel umschließen die 7 × 9 Millimeter messenden Streben und sollen den frontalen Luftstrom nach hinten leiten. Die reduzierte Bauhöhe und die Verbindung zwischen Strebe und Basis sollen für mehr Steifigkeit sorgen. Prologo entwickelte seine Form mit einer speziellen Konstruktionssoftware, verfeinert wurde diese bei Tests im Windkanal.
Der Choice nutzt eine Carbon-Schale mit Schaumpolster variabler Dichte. Drucktests mit der hauseigenen “Pressure Map MyOwn”-Technik bestimmten die Ergonomie. Die Geometrie soll aerodynamische Sitzpositionen bei modernen Rahmen verbessern.
Zwei Schrauben verbinden Strebe und Schale. Diese Konstruktion erlaubt den Austausch beschädigter Komponenten ohne kompletten Satteltausch. Die Trennung von Carbon-Schale und Sattelstrebe ermöglicht den Austausch einzelner Teile. Der Choice ist ab sofort im Prologo-Shop und bei Fachhändlern für 490 Euro erhältlich.

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