Bei den neuen Carbon-Laufrädern des deutschen Herstellers soll der Name Programm sein: Die ÆRA, durch die Ligatur als Ära ausgesprochen, will One-K ein neues Kapital aufschlagen. Die Pfälzer entwickelten dafür unter anderem ihr patentiertes Speichengefüge namens Fiberspoke weiter. In Kombination mit einem neuen Felgenprofil und High-Tech-Naben von Non Plus resultierte daraus ein Set, das mit 35-Millimeter-Felgen nur 975 Gramm wiegen soll. Für die mutmaßlich schnellere Variante mit 50 Millimetern nennt One-K ein Systemgewicht von 1135 Gramm.
Neu an der Speichentechnologie sind die ins Felgenbett fast vollständig integrierten Nippel. Die ÆRA würden davon optisch wie aerodynamisch profitieren. Zudem könne durch das Verfahren “eine hohe strukturelle Steifigkeit bei gleichzeitig sehr guter Vibrationsdämpfung” erreicht werden. Das Speichengefüge besteht aus in Harz getränkten Fasern, die auch in der Formel 1 zum Einsatz kommen und von einer Maschine zu einer Art Stern geformt werden. Im TOUR-Test konnten wir uns bereits von dem Vorgängersystem ein Bild machen.
Die neuen Hakenfelgen aus Carbon haben eine Innenweite von 23 Millimetern und sind für Reifenbreiten ab 30 Millimeter optimiert. Zum Marktstart Ende Februar stehen laut Herstellerangabe zwei Profilhöhen (35 und 50 Millimeter) zur Auswahl. Die Freigabe für ein maximales Systemgewicht von 120 Kilogramm ist üppig. Der Preis allerdings auch: 3699 Euro verlangt One-K für den Laufradsatz, dem Transporttaschen, Felgenband und Ventile beiliegen.
One-K ÆRA: Die wichtigsten Fakten
- Gewicht: 975 | 1135 Gramm (35 | 50 mm)
- Felgenhöhen: 35 | 50 Millimeter
- Material Felge: Carbon
- Material Speichen: One-K Faser
- Material Nabenlager: Keramik
- Tubeless-ready: ja
- Freilauf-Kompatibilität: XDR (11-, 12-fach), HG, N3W
- Innenweite: 23 Millimeter
- Zulässiges Systemgewicht: 120 Kilogramm
- Preis: 3699 Euro
Julian Schultz
Redakteur
