Remco Evenepoel zeigte sich angesichts der Vorstellung seines neuen Arbeitsschuhs begeistert: „Nur bei Specialized kann ich das Produktteam nach einem solchen Schuh fragen und diesen acht Monate später beim Rennen tragen. Superleicht, wahnsinnig stabil und bequem – das ist alles, was ich für die Rennen und Etappen mit vielen Anstiegen brauche. Und genau das, was ich wollte.“
Specialized S-Works Torch Remco im TOUR-Test
TOUR hatte Gelegenheit, den neuen Radschuh von Specialized bereits zu testen. Mit nur 356 Gramm pro Paar (in Größe 44) vermittelt er beim Fahren ein fast schuhloses Gefühl – ideal für Profis und ambitionierte Radsportler, die bei der Ausrüstung um jedes Gramm Gewichtsersparnis ringen. Der Oberschuh aus leichtem Mesh-TPU-Material ist atmungsaktiv und dennoch robust. Innen umschließt eine sockenartige Konstruktion den Fuß, ganz ohne klassische Zunge. Die Passform überzeugt: Der breite Vorderfußbereich bietet auch bei Hitze und langen Ausfahrten ausreichend Platz, sodass die Zehen nicht einschlafen. Der schlupffreie Fersenhalt ist exzellent. Die Größen fallen regulär aus. Die Kombination aus Boa-Drehverschluss und Klettstreifen über den Zehen schafft einen präzisen Sitz. Wermutstropfen: Der Einstieg ist durch den engen Sockenschaft ohne Schuhlöffel etwas mühsam. Dennoch: Der Torch Remco vereint geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und ausgezeichneten Komfort – ein High-End-Schuh für alle, die Performance ohne Kompromisse suchen.
Info Specialized S-Works Torch Remco
- Plus: sehr leicht, top verarbeitet, viel Platz für die Zehen, schlupffrei, optimale Kraftübertragung
- Minus: Im Spannbereich etwas eng
- Größen: 39 bis 46; 39,5 bis 45,5
- Preis: 600 Euro
- Gewicht: 356 Gramm pro Paar (Gr. 44)
