Des vélos marathon autour de 4000 euros: Le Giant Defy Advanced 0 en test

Le site Defy Advanced 0 de Giant s'intègre parfaitement dans la gamme de modèles simples du plus grand constructeur de vélos au monde. D'aucuns pourraient trouver son design simple et ennuyeux. Mais en ce qui concerne les critères centraux d'un vélo de marathon, le deuxième modèle le moins cher n'a pratiquement rien à se reprocher. En particulier en ce qui concerne le confort de la suspension, qui représente la part la plus importante dans la note TOUR (30%), le Defy compte parmi les meilleurs matériels dans la catégorie de prix autour de 4000 euros.

Certes, le Giant doit partager la bonne note de confort (1,9) avec quatre concurrents sur la base de nos mesures en laboratoire. Mais en selle, l'Advanced 0 est encore plus souple, car il profite de la structure d'usine avec des pneus tubeless de 33 millimètres de large. Les routes fragiles sont ainsi sensiblement lissées, les raccourcis sur les chemins de campagne deviennent un plaisir. Grâce à l'énorme liberté de mouvement des pneus de 38 millimètres, qui n'est dépassée que par un seul modèle dans le champ de test, le bolide bleu acier ne se fixe sur aucun terrain.

Giant Defy Advanced 0 : seulement des faiblesses mineures

Petit bémol : l'impression de confort des pneus se fait au détriment de la résistance au roulement. Le fait que le décompte final ne donne "qu'un" bon résultat avec un deux avant la virgule est aussi dû à la combinaison lourde roue-pneu. La différence avec les variantes d'équipement plus chères est donc importante, par rapport à la Version haut de gamme SL la version testée est plus lourde d'environ 1400 grammes. Bien que le vélo de marathon assouplisse la ligne de démarcation avec le vélo tout-terrain grâce à un espace généreux pour les pneus et une géométrie confortable, Giant renonce à d'autres équipements typiques comme un compartiment de rangement ou des points de montage pour une sacoche de cadre.

Le Defy n'est équipé que pour les sorties sous la pluie, un kit de garde-boue adapté en deux largeurs est disponible pour 70 euros. Le porte-bidon et le kit tubeless sont inclus dans la livraison. La diversité des modèles est un peu confuse. Pendant la période de test, les Taïwanais ont proposé au total quatre versions du Defy Advanced avec des désignations en partie identiques. La variante 0 est en tout cas le modèle haut de gamme de ce niveau de qualité et le seul Advanced à être équipé de roues en carbone. Les séries Pro (à partir de 5199 euros) et SL (11799 euros) sont basées sur des ensembles de cadres et d'accessoires plus légers.

Giant Defy Advanced 0 : info & note de test

• prix : 4199 euros >> disponible ici
• Poids de la roue complète : 8,4 kilos
• Tailles de cadre : S, M, MLL, XL (taille test graissée)
• Note TOUR : 2,2

Géométrie

• Siège / tube supérieur / tube de direction : 510/560/176 millimètres
• Pile/Reach/STR : 590/380 millimètres/1,55
• Stack+/Reach+/STR+ : 647/555 millimètres/1,17
• Empattement/course : 1010/57 millimètres

Équipement

• Entraînement/commutation : Shimano 105 Di2 (2x12 ; 50/34, 11-36 Z.) | Note : 1,0 (5 % de la note globale)
• les freins : Shimano 105 (160/160 mm) | Note : 1,5 (5 % de la note globale)
• Pneus : Giant Gavia Fondo 1 TL 32 mm (eff. : 33 mm) | Note : 3,0 (5 % de la note globale)
• Les roues : Giant SLR 2 35
• Poids de la roue : 1413/1959 grammes (avant/arrière)

Valeurs mesurées

• Poids de la roue complète : 8431 grammes | Note : 3,7 (25 % de la note globale)
• Confort arrière : 106 N/mm | Note : 1,7 (20 % de la note globale)
• Confort avant : 93 N/mm | Note : 2,7 (10 % de la note globale)
• Rigidité frontale : 8,1 N/mm | Note : 1,7 (10 % de la note globale)
• Rigidité du pédalier : 60 N/mm | Note : 1,0 (10 % de la note globale)
• Vernis : Note : 1,0 (5 pour cent de la note globale)
• Entretien/réglage : Note : 1,5 (5 % de la note globale)

Avantages et inconvénients du Giant Defy Advanced 0

• Plus bon confort de suspension, large spectre d'utilisation
• Moins pneus inertes, jeu de roues relativement lourd

Les 12 roues du test comparatif

• Canyon Endurace CF SLX 7 Di2
• Cervélo Caledonia 105 Di2
• Cube Agree C:62 SLX
• Focus Paralane 8.8 >> disponible ici
• Giant Daffy Advanced 0 >> disponible ici
• Koga Roqa Premium >> disponible ici
• Merida Scultura Endurance Rival Edition
• Rose Reveal 04 105 Di2 >> disponible ici
• Scott Addict 30 >> disponible ici
• Stevens Izoard Pro
• Storck Fascenario.3 Comp
• Veto B983

>> Nous avons rassemblé ici toutes les informations relatives à notre test..