Des vélos marathon autour de 4000 eurosLe Rose Reveal 04 105 Di2 en test

Le Rose Reveal 04 105 Di2
Photo : Matthias Borchers

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Le vélo de course marathon est au cycliste professionnel ce que le bolide de compétition est au sportif amateur : TOUR a testé douze compagnons sportifs polyvalents aux alentours de 4000 euros. Ici, vous trouverez tout sur le Rose Reveal 04 105 Di2.

Sujets dans cet article

Alors que l'entreprise de Bocholt élargit constamment sa gamme de gravel bikes, en ajoutant récemment un vélo d'aventurier robuste en acier, seuls quatre modèles sont encore répertoriés sous le terme "Endurance". Lors du lancement de l'actuel Reveal il y a environ trois ans, Rose proposait encore plus du double de variantes d'équipement. Le Reveal 04 avec dérailleur électronique 105 prend ainsi la place de modèle de base, qui a mérité le qualificatif de "vainqueur du rapport qualité-prix" lors du test comparatif.

Enfin, le Rose est entre 500 et 1200 euros moins cher que la concurrence, mais ses capacités sont au moins égales. En matière de confort, le Rose profite d'une tige de selle en carbone aplatie avec un serrage profond. L'avant se comporte avec moins de ménagement envers le cycliste ou la cycliste, en raison du matériau, le combiné en aluminium transmet plus directement les secousses. Cela est également dû aux pneus plus étroits que ceux de la plupart des concurrents. Le dégagement maximal des pneus de 32 millimètres est la norme sur les vélos de marathon actuels.

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Le Rose Reveal 04 105 Di2 : bon et avantageux

Si le Reveal se prête sans problème aux virées sur gravier, c'est sur la route qu'il se sent le plus à l'aise. C'est là que le champion des prix se montre sous son jour le plus décontracté. Le vélo devient vite familier et, grâce à sa position assise très droite, il est prédestiné aux longues journées en selle. Sa surface collante ne devrait toutefois pas plaire à tout le monde. Les roues en aluminium de la marque aident ce vélo bon marché à rester dans le sillage des vélos les plus légers de la catégorie en termes de poids. Il ne faut cependant pas s'attendre à des duels de sprint.

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Trou de contrôle : un petit trou sur le tube de selle permet de voir si le support en carbone a atteint la profondeur d'insertion requise.Photo : Matthias BorchersTrou de contrôle : un petit trou sur le tube de selle permet de voir si le support en carbone a atteint la profondeur d'insertion requise.

En montagne, la transmission 1:1 offre suffisamment de réserves. La tige de selle spécifique au modèle, qui ne peut pas être remplacée par n'importe quelle autre tige ronde en cas de dommage, est légèrement pénalisée. De plus, les disques bon marché de Shimano, modèle SM-RT64, ne déploient pas tout le potentiel du système de freinage. Mais cela ne change rien au bon résultat du test. Revenons au prix : pendant la période de test (janvier 2025), Rose a même accordé une remise de 400 euros sur le Reveal 04 105 Di2. Les prix catalogue des autres variantes d'équipement se situent entre 3499 et 5599 euros, les deux modèles avec le suffixe 06 étant basés sur un ensemble de cadres plus légers.

Rose Reveal 04 105 Di2 : info & note de test

  • prix : 3299 euros >> disponible ici à prix réduit
  • Poids de la roue complète : 8,5 kilos
  • Tailles de cadre : 50, 53, 55, 57, 59, 61, 64 (taille test en gras)
  • Note TOUR : 2,1
Le Rose Reveal 04 105 Di2Photo : Matthias BorchersLe Rose Reveal 04 105 Di2

Géométrie

  • Siège / tube supérieur / tube de direction : 516/555/171 millimètres
  • Pile/Reach/STR : 610/378 millimètres/1,61
  • Stack+/Reach+/STR+ : 670/563 millimètres/1,19
  • Empattement/course : 995/60 millimètres

Équipement

  • Entraînement/commutation : Shimano 105 Di2 (2x12 ; 50/34, 11-34 z.) | Note : 1,0 (5 % de la note globale)
  • les freins : Shimano 105 (160/160 mm) | Note : 2,0 (5 % de la note globale)
  • Pneus : Continental Grand Prix 5000 30 mm (eff. : 30 mm) | Note : 1,0 (5 % de la note globale)
  • Les roues : Rose R Twenty Five
  • Poids de la roue : 1342/1818 grammes (avant/arrière)

Valeurs mesurées

  • Poids de la roue complète : 8460 grammes | Note : 3,7 (25 % de la note globale)
  • Confort arrière : 111 N/mm | Note : 1,7 (20 % de la note globale)
  • Confort avant : 103 N/mm | Note : 3,0 (10 % de la note globale)
  • Rigidité frontale : 8,2 N/mm | Note : 1,7 (10 % de la note globale)
  • Rigidité du pédalier : 66 N/mm | Note : 1,0 (10 % de la note globale)
  • Vernis : Note : 1,0 (5 % de la note globale)
  • Entretien/réglage : Note : 1,5 (5 % de la note globale)

Avantages et inconvénients du Rose Reveal 04 105 Di2

  • Plus bon marché, roues légères en aluminium, sept tailles de cadre
  • Moins peu d'espace pour les pneus, pas de points de montage pour des garde-boue fixes
Points forts, points faibles et autres détails du Rose Reveal 04 105 Di2Photo : TOURPoints forts, points faibles et autres détails du Rose Reveal 04 105 Di2

Les 12 roues du test comparatif

Jens Klötzer is a qualified industrial engineer and TOUR's expert for components of all kinds: brakes, gears, wheels and tyres - Jens puts everything through its paces. He collects historic racing bikes and owns both a modern time trial bike and a titanium gravel touring bike. When travelling, he likes to explore unknown roads in Eastern Europe - on wide but fast tyres.

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