Tour Magazin
· 10.07.2024
La deuxième étape de montagne du Tour se déroule sur les routes du Massif central. Comme il se doit dans cette région, le tracé prévoit des montées et des descentes implacables, et l'étape est longue de 211 kilomètres. C'est une étape qui, en termes d'intensité, se rapproche du premier jour du Tour de France 2024. Si elle démarre de manière assez modérée, le final est brutalement difficile : les 45 derniers kilomètres comportent quatre cols classés, le profil n'offre aucune chance de revenir sur les plaines. Le parcours passe par le Pas de Peyrol, la plus haute route asphaltée du Massif central. Le col de Pertus, juste avant l'arrivée, est tout aussi difficile. Elle doit accueillir des échappées de puncheurs.
En 2016, c'est le futur champion olympique Greg van Avermaet qui s'est imposé à l'arrivée aujourd'hui, après s'être détaché d'une échappée combative sur les routes étroites. Van Avermaet a même endossé le maillot jaune. Mais je pars aussi du principe que nous allons assister aujourd'hui à une course dans la course. Car il est possible de provoquer des écarts entre les prétendants à la victoire finale et les dix premiers. Les routes sinueuses, ombragées et escarpées exigent un bon positionnement et une conduite très explosive lorsque cela est nécessaire. Mais je dois dire que tous ceux qui sont considérés comme les grands favoris du Tour peuvent désormais faire ce genre de choses. Il s'agit donc plutôt de ne pas perdre le contact dans l'agitation.
En tant que coureur à la vue d'ensemble, Rolf Aldag a été une banque pour les équipes du Tour couronnées de succès et a soutenu Bjarne Riis et Jan Ullrich lors de leurs victoires en France. En tant que manager sportif et directeur sportif, le Westphalien fait également partie des représentants les plus respectés de la branche. En 2024, il prévoit à nouveau la mission Tour de France au sein de la nouvelle équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe. Auparavant, comme les années précédentes, Aldag s'est à nouveau penché sur le Tour de cette année en exclusivité pour les lecteurs de TOUR.
L'homme de 55 ans a étudié la dramaturgie des planificateurs de parcours et est entré dans les détails pour évaluer le déroulement possible des différentes étapes. Dans le cadre de ce travail, il réfléchit aux constellations probables de la course et aux coureurs qui devraient avoir des espoirs - ou des soucis - particuliers lors des différentes étapes. Il y intègre également son point de vue sur les nouveautés et les tendances dans le domaine. De plus, Aldag donne un aperçu compact de l'importance de chaque étape pour le classement. Il attribue de zéro à trois maillots par classement : pour le classement général (maillot jaune), pour le classement par points des meilleurs sprinteurs (maillot vert) et pour le classement des meilleurs grimpeurs du Tour (maillot à pois). Ainsi, les prévisions de Rolf Aldag offrent chaque jour une valeur ajoutée.
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