Nous nous dirigeons maintenant vers le centre vallonné de la France et vers une destination importante, car c'est à Colombey-les-Deux-Eglises que s'est terminée en 1970 la vie du héros de guerre et fondateur de la Cinquième République, Charles de Gaulle. Après trois jours de spectacle plutôt limité, du moins sur le papier, je m'attends ici à une chevauchée endiablée. Il est clair qu'une étape avec autant de changements de direction et de rythme est très propice aux échappées.
Après une semaine de course, beaucoup d'équipes ont déjà connu suffisamment de déceptions et de projets pour se concentrer sur les victoires d'étape et avoir des candidats dans le bus. Cela ne facilite pas le contrôle de l'étape pour les équipes de sprinters, et là encore, cela dépend de qui est en vert jusqu'à présent. Il faut donc s'attendre à une course animée et donner une chance réaliste aux échappés, même si je m'attends plutôt à une finale au sprint.
Cela dépendra du nombre d'échappés qui parviendront à rejoindre le final en tant que groupe. S'ils sont trois, cela ne suffira guère. S'ils sont sept ou huit, les chances augmentent considérablement. Un sprint pour des costauds comme Jasper Philipsen ou Mads Pedersen me semble plus probable. Car, malgré les cinq ascensions, il ne faut pas perdre de vue le fait qu'il s'agit d'une course de montagne : Il reste encore plus de 16 kilomètres entre la dernière montée vraiment difficile et l'arrivée.
En tant que coureur à la vue d'ensemble, Rolf Aldag a été une banque pour les équipes du Tour couronnées de succès et a soutenu Bjarne Riis et Jan Ullrich lors de leurs victoires en France. En tant que manager sportif et directeur sportif, le Westphalien fait également partie des représentants les plus respectés de la branche. En 2024, il prévoit à nouveau la mission Tour de France au sein de la nouvelle équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe. Auparavant, comme les années précédentes, Aldag s'est à nouveau penché sur le Tour de cette année en exclusivité pour les lecteurs de TOUR.
L'homme de 55 ans a étudié la dramaturgie des planificateurs de parcours et est entré dans les détails pour évaluer le déroulement possible des différentes étapes. Dans le cadre de ce travail, il réfléchit aux constellations probables de la course et aux coureurs qui devraient avoir des espoirs - ou des soucis - particuliers lors des différentes étapes. Il y intègre également son point de vue sur les nouveautés et les tendances dans le domaine. De plus, Aldag donne un aperçu compact de l'importance de chaque étape pour le classement. Il attribue de zéro à trois maillots par classement : pour le classement général (maillot jaune), pour le classement par points des meilleurs sprinteurs (maillot vert) et pour le classement des meilleurs grimpeurs du Tour (maillot à pois). Ainsi, les prévisions de Rolf Aldag offrent chaque jour une valeur ajoutée.
TOUR analysiert zur Tour de France das Material der Teams und gibt exklusiv eine Einschätzung zu Rädern und Equipment ab – zu jeder Etappe und den wichtigsten Streckenabschnitten. Erhalten Sie exklusiv den TOUR Newsletter bereits am Vorabend jeder Etappe.