Tour Magazin
· 29.06.2024
On peut déjà voir les Pyrénées aujourd'hui. En tout cas, on ne peut pas occulter le fait que les journées d'escalade reprendront demain. Pourtant, nous avons encore une fois affaire à une étape de plaine qui, à y regarder de plus près, soulève des questions. La destination est connue, Pau est une ville-étape bien établie et figure pour la 75e fois au programme du Tour de France. En 2017, Marcel Kittel y a remporté sa cinquième victoire en onze étapes - une performance fabuleuse. Avec les deux ascensions catégorisées dans les 40 derniers kilomètres, il y a une chance que les équipes de sprinteurs se battent aussi entre elles très tôt. Des coureurs comme Mark Cavendish, Dylan Groenewegen ou Fabio Jakobsen, c'est-à-dire les purs sprinters, pourraient être en difficulté ici.
C'est ce que je ferais en tant que directeur sportif si je voulais qu'un homme comme Mads Pedersen ou bien sûr Jasper Philipsen franchisse la ligne d'arrivée. On pourrait donc réussir, avant même l'arrivée proprement dite, à réduire de manière significative le groupe des adversaires prometteurs pour les derniers mètres. Si, à ce stade du Tour de France, il y a encore plusieurs candidats sérieux pour le maillot vert, cette étape est d'autant plus importante. Si les concurrents sont lâchés en cours de route, ils perdent des points au classement.
En tant que coureur à la vue d'ensemble, Rolf Aldag a été une banque pour les équipes du Tour couronnées de succès et a soutenu Bjarne Riis et Jan Ullrich lors de leurs victoires en France. En tant que manager sportif et directeur sportif, le Westphalien fait également partie des représentants les plus respectés de la branche. En 2024, il prévoit à nouveau la mission Tour de France au sein de la nouvelle équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe. Auparavant, comme les années précédentes, Aldag s'est à nouveau penché sur le Tour de cette année en exclusivité pour les lecteurs de TOUR.
L'homme de 55 ans a étudié la dramaturgie des planificateurs de parcours et est entré dans les détails pour évaluer le déroulement possible des différentes étapes. Dans le cadre de ce travail, il réfléchit aux constellations probables de la course et aux coureurs qui devraient avoir des espoirs - ou des soucis - particuliers lors des différentes étapes. Il y intègre également son point de vue sur les nouveautés et les tendances dans le domaine. De plus, Aldag donne un aperçu compact de l'importance de chaque étape pour le classement. Il attribue de zéro à trois maillots par classement : pour le classement général (maillot jaune), pour le classement par points des meilleurs sprinteurs (maillot vert) et pour le classement des meilleurs grimpeurs du Tour (maillot à pois). Ainsi, les prévisions de Rolf Aldag offrent chaque jour une valeur ajoutée.
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