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Quelles sont les tendances qui se dessinent pour l'année 2026 ? Nous avons testé 13 nouveaux vélos de course pour la saison à venir et déterminé quels vélos se distinguent dans chaque segment. Parmi les modèles, on trouve des vélos de gravel, d'endurance et de course.
On dit que l'on sort souvent plus fort des crises. C'est l'impression que pourrait avoir celui qui suit attentivement l'évolution du marché du vélo de course. L'effondrement sans précédent du marché après Corona, l'augmentation des coûts de l'énergie due à la guerre en Ukraine, les perspectives d'avenir diffuses dans le commerce mondial en raison de la politique douanière américaine : comme de nombreux autres secteurs, le monde du vélo est confronté à de nombreux problèmes. En revanche, si l'on considère le nombre de nouveaux modèles présentés comme un indice de l'état de la branche, les signes d'une lente reprise se multiplient.
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>> Test du Cube Nuroad SLX >> par exemple disponible ici
>> Test du Rose Backroad Unsupported >> par exemple disponible ici
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Dans l'ensemble, on remarque que les modèles ne sont pas développés par petites étapes, comme c'est généralement le cas : ici un peu plus léger, là un peu plus confortable. Pour de nombreux fabricants, il semble important de fournir maintenant des arguments de vente forts avec des produits vraiment nouveaux. Certains vélos font un saut technique remarquable, comme le nouveau Cervélo R5, qui a perdu un bon kilo et souligne une renaissance des vélos de compétition extrêmement légers. D'autres changent de caractère, comme le vélo d'endurance Scott Addict : avec un compartiment de rangement dans le cadre, une sacoche de cadre sur mesure et des pneus de 34 millimètres, il évolue d'un vélo purement sportif à un vélo polyvalent et confortable pour les voyages et les randonnées, qui fonctionne aussi très bien en dehors des routes goudronnées.
Et les Gravelbikes ? Les nouveautés de Canyon, Rose et Specialized montrent une tendance claire : plus d'aptitude au tout-terrain, plus d'espace de rangement, plus de fonctions supplémentaires pratiques - ils se transforment en puissants vélos de voyage avec lesquels on peut aller presque partout. Parallèlement, de nombreux fabricants proposent un pendant léger et sportif - le dernier exemple en date est le Stevens Camino RS.
Une tendance très remarquable est l'intégration d'une batterie et d'un éclairage, en partie alimentés par une dynamo de moyeu : ainsi, l'électricité pour l'éclairage, le téléphone portable, le GPS ou même le changement de vitesse est toujours à bord. Dans nos temps modernes, ces vélos sont une déclaration d'indépendance forte : ils permettent non seulement d'échapper à ses propres crises, du moins temporairement, mais aussi à l'avenir de les prolonger et même de les faire rouler la nuit. Amusez-vous bien avec Parcourir les tests!

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