Julian Schultz
· 23.05.2023
Le Fascenario.3, que Storck a envoyé au test en tant que vélo de course marathon, ne constitue pas seulement le pôle sportif de notre comparaison. L'ensemble du cadre au design racé nécessite un dos bien entraîné, du moins pour les longues randonnées, car il offre une position assise très allongée, encore accentuée par le guidon en carbone incliné vers l'avant.
Le vélo présenté est de loin le plus léger du test - 1,3 kg séparent le Storck des cinq vélos de course les plus lourds, qui pèsent tous 8,8 kg dans une curieuse harmonie. Les roues Zeitjaeger Platinum à rayons en carbone, d'une légèreté inégalée et d'un aérodynamisme parfait, sont pour beaucoup dans ce résultat (voir le test des roues dans TOUR 4/2023). Les pneus d'une largeur maximale de 28 millimètres, qui passent à travers le cadre et la fourche, soulignent l'orientation routière et sportive du modèle, des pneus de 25 millimètres seulement sont même montés de série.
Le Fascenario se conduit donc de manière ferme et directe. Chez de nombreux autres fabricants, le Fascenario serait un pur coureur de compétition. La béquille, qui est en fait très élastique, ne peut déployer ses effets que de manière limitée en raison de la répartition du poids à l'avant. Contrairement à d'autres vélos de course testés, le Storck n'est pas adapté aux excursions sur des terrains non stabilisés.
Compte tenu du fait que la seule paire de roues coûte près de 2000 euros, le Fascenario.3 passe pour une bonne affaire, bien qu'il fasse partie des vélos les plus chers équipés de la 105 Di2. Des roues moins chères sont également disponibles, à commencer par les DT Swiss P1800 avec des jantes en aluminium, avec lesquelles le vélo coûte un prix raisonnable de 3199 euros.
Points forts : faible poids, roues rapides
faiblesses : avant réglé de manière dure, peu de liberté pour les pneus
Le Storck Fascenario.3 obtient une note globale de 1,8 pour TOUR et fait ainsi partie des vainqueurs du test.
>> BH SL1 2.9
>> Canyon Endurace CF 7 Di2
>> Cube Agree C:62
>> Giant Defy Advanced 1
>> Look 765 Optimum
>> Ridley Grifn
>> Rose Reveal Four 105 Di2
>> Basso Astra
* Poids pondéré.
** données du fabricant, taille test en gras.
*** Pile/Reach dimension verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ;
STR (Stack to Reach)1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position assise très droite.
**** Poids de la roue y compris les pneus, la cassette, les attaches rapides/axes amovibles et, le cas échéant, les disques de frein.

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