Canyon Endurace CF 7 Di2 - Un vélo d'endurance solide
Canyon équipe avec le 105 Di2 de Shimano une variante du classique Endurace, qui a été fondamentalement remanié pour l'année modèle 2023. Dernièrement, l'Endurace CF SL, équipé d'un système électronique Ultegra et vendu près de 4000 euros, a démontré ses capacités dans le domaine du cyclisme. Test TOUR Dans cette optique, le vélo de test actuel, équipé d'un 125-12, semble être une bonne affaire pour 1300 euros de moins - d'autant plus que le cadre de la version plus simple (sans SL) testée ici n'est pas plus lourd.
Néanmoins, le choix du "plus simple" Endurace s'accompagne de quelques différences qui peuvent expliquer la grande différence de prix. Ainsi, la tige de suspension à lames et le guidon monobloc en carbone font défaut sur le vélo le moins cher, qui est remplacé par des composants traditionnels. De plus, le tube de direction est environ un centimètre plus long que sur les variantes SL et SLX, la position assise est donc (encore) plus droite. Néanmoins, le CF 7 offre un bon rapport qualité/prix, voire plus selon les points de vue.
Ainsi, les points de fixation pour la sacoche du tube supérieur n'existent que sur les Endurace CF bon marché. De plus, la béquille ronde en carbone est à peine moins confortable que la béquille à ressort à lames des modèles plus chers. Pour encore plus de suspension, le cadre peut supporter des pneus jusqu'à 35 millimètres de large, ce qui le différencie des versions SL et SLX plus chères.
Le fait qu'un guidon classique en aluminium soit monté par serrage est également considéré par beaucoup comme un avantage : la potence et le guidon peuvent être réglés individuellement ou, si nécessaire, être remplacés facilement et à moindre coût, ce qui représente nettement moins d'efforts, notamment après un dommage dû à une chute.
Le Canyon Endurace CF 7 Di2 en détail
- Prix2699 euros
- Poids8,6 kilos
- Poids cadre/fourche/palier de direction* 992/473/43 grammes
- Tailles de cadre** 3XS, 2XS, XS, S, ML, XL, 2XL
- Siège / tube supérieur / tube de direction 515/545/166 millimètres
- Pile/Reach/STR*** 606/371 millimètres/1,63
- Empattement/course 990/62 millimètres
Équipement
- Entraînement/commutation Shimano 105 Di2 (2x12 ; 50/34, 11-34 dents)
- Freins Shimano 105 (160/160 millimètres)
- Roues/pneus (poids)**** Fulcrum Racing 900/Schwalbe One 32 mm (v./h. : 1489/2015 g)
Points forts : beaucoup d'espace pour les pneus, construction facile à entretenir, très nombreuses tailles
faiblesses : roues lourdes
Le Canyon Endurace CF 7 Di2 obtient une note globale de 1,8 pour TOUR et est ainsi le vainqueur du test.
Autres vélos marathon avec Shimano 105 Di2 dans le test TOUR
>> BH SL1 2.9
>> Basso Astra
>> Cube Agree C:62
>> Giant Defy Advanced 1
>> Look 765 Optimum
>> Ridley Grifn
>> Rose Reveal Four 105 Di2
>> Storck Fascenario.3 Comp 105 Di2
* Poids pondéré.
** données du fabricant, taille test en gras.
*** Pile/Reach dimension verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ;
STR (Stack to Reach)1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position assise très droite.
**** Poids de la roue y compris les pneus, la cassette, les attaches rapides/axes amovibles et, le cas échéant, les disques de frein.
Julian Schultz
Editor
