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Avec la ProClip 8.0 Race, Leatt entre pour la première fois sur la scène des chaussures Gravel et a fait preuve d'une grande imagination pour cette première. La tige sans couture est en Dyneema robuste, une sorte de matériau ripstop, complétée sur les côtés et au niveau des orteils par une construction TPU plus stable. La languette tricotée et enveloppante doit également éviter les points de pression sur les longues distances. Pour un maintien optimal dans la chaussure, les Sud-Africains misent sur deux fermetures rotatives MOZ qui doivent répartir proprement la traction des sangles de fermeture sur le cou-de-pied.
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Leatt ProClip 8.0 Race - aussi bon à pied
Pour que l'on puisse non seulement soulever la poussière sur les pistes de gravier avec la Leatt, mais aussi rouler en toute sécurité sur les passages de poussée, la semelle en nylon renforcée par du carbone a été généreusement recouverte de crampons en caoutchouc très adhérents. Pour un ajustement individuel, Leatt ajoute un deuxième jeu de semelles intérieures dans le carton. Le talon est maintenu dans la chaussure par un matériau adhérent en forme de "langue de chat".
Leatt paie malheureusement son amour du détail sur la balance : avec 802 grammes en taille 46, le ProClip 8.0 Race fait partie des modèles lourds du comparatif - le Shimano RX801 pèse 130 grammes de moins.
Bon ajustement
En revanche, le ProClip 8.0 Race est très agréable à porter et offre un peu plus de place aux pieds que certains modèles Race plus minces. Les deux molettes maison sont faciles à manipuler - même si elles ne sont pas aussi souples que les fermetures rotatives de Boa - et fixent fermement les pieds dans la chaussure grâce aux deux sangles en forme de V - si elles sont très tendues, les sangles peuvent toutefois exercer une certaine pression sur le cou-de-pied à la longue.
Pour la semelle, Leatt a fait un compromis : Le renforcement en carbone dans la zone des crampons améliore la transmission de la force, le reste de la semelle est un peu plus flexible, ce qui permet de maîtriser facilement les passages de poussée dans la Leatt. De plus, la ProClip 8.0 Race n'a pas été dotée d'une semelle Gravel allégée, mais d'un bon profil inspiré des chaussures de VTT. Cela ne se répercute pas seulement sur l'adhérence sur le terrain, mais aussi sur la stabilité sur la pédale. Avec une valeur de 296 N/mm, la Leatt n'est certes pas tout à fait à la hauteur d'une Fizik Vento Ferox Carbon ou d'une Suplest XC/Gravel Performance - mais la transmission de force est suffisante et le léger flex pourrait se traduire par un peu plus de confort sur les longues randonnées.
Infos & prix du Leatt ProClip 8.0 Race
- Prix259 euros
- Poids (taille 46) : 802 grammes
- Tailles: 38,5-48,5
- Semelle / Rigidité: mélange nylon-carbone / 296 N/mm
- Fabriqué enChine : Chine
- Équipement2 fermetures rotatives MOZ, languette tricotée sur le pourtour, profil RideGrip, tige en Dyneema, 2 types de semelles. Semelle intérieure ; matériau langue de chat au talon, canal de pédale prolongé
- Coupe: moyenne à large au niveau des orteils ; sinon, largeur moyenne ; taille plutôt courte
Note de test & conclusion
- Transmission de la force / stabilité (35 %) : Note : 1,8
- Marche / adhérence (25 %) : Note : 1,5
- fermeture / manipulation (20 %) : Note : 1,3
- poids (20 %) : Note : 2,5
- Note globale : 1,9
Avec le ProClip 8.0 Race, Leatt fait une entrée réussie dans le secteur du Gravel. La chaussure offre un bon compromis entre rigidité et confort et marque ainsi des points sur les longs trajets. Grâce à sa semelle extérieure prononcée, elle est également un partenaire solide pour les cyclistes de marathon - la stabilité sur et en dehors de la pédale est excellente. Nous avons trouvé la tige tricotée agréable, les deux fermetures rotatives assurent un bon maintien dans la chaussure, mais peuvent exercer une légère pression en cas de forte traction. Malheureusement, la chaussure est un peu lourde.
