Quoc Gran Tourer XCChaussure gravel chic et robuste en test

L'élégant Quoc Gran Tourer XC n'est pas un nouveau venu sur le terrain du gravel et nous a déjà convaincus lors de quelques danses sur terre.
Photo : Georg Grieshaber

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La Quoc Gran Tourer XC de Londres est une chaussure de gravel de première classe pour les longues randonnées. Elle se distingue par sa semelle rigide et son excellent confort. Mais peut-elle vraiment répondre à toutes les attentes de notre test ?

Sujets dans cet article

Pour ceux qui ne sont pas déjà profondément enracinés dans la scène Gravel, le nom de Quoc peut faire froncer les sourcils. Le label a certes été fondé en 2009 par le Londonien Quoc Pham, mais ce n'est que ces dernières années que les Anglais ont vraiment pris leur envol avec leurs chaussures de vélo stylées. L'approche : les chaussures ne doivent pas seulement bien fonctionner sur le vélo, mais aussi et surtout en dehors des pédales et marquer des points avec une portion supplémentaire de mode.

C'est le Quoc Gran Tourer XC

Sur le site Grand Tourer XC Il s'agit du modèle haut de gamme de la marque londonienne qui, grâce à sa semelle en carbone composite, doit transmettre la puissance à la pédale sans perte. Contrairement à de nombreuses autres chaussures de gravel, la Quoc ne mise pas sur un profil de semelle étroit, mais étire les crampons sur toute la largeur de la semelle, ce qui assure une stabilité fiable sur le terrain - même si le caoutchouc lui-même ne compte pas parmi les plus adhérents. La partie centrale de la semelle est également caoutchoutée, ce qui protège non seulement le carbone, mais empêche aussi de glisser sur la pédale une fois déclipsé.

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Le profil s'étend sur toute la largeur, ce qui assure une bonne stabilité. Mais le caoutchouc n'est pas trop adhérentPhoto : Georg GrieshaberLe profil s'étend sur toute la largeur, ce qui assure une bonne stabilité. Mais le caoutchouc n'est pas trop adhérentLe revêtement en caoutchouc s'étend également sur la partie centrale de la chaussure et augmente la stabilité lorsque l'on décroche de la pédale.Photo : Georg GrieshaberLe revêtement en caoutchouc s'étend également sur la partie centrale de la chaussure et augmente la stabilité lorsque l'on décroche de la pédale.

Le dessus en microfibre sans couture possède une protection en TPU sur tout le pourtour pour réduire l'usure et augmenter la protection des pieds. De petits pores sont censés suggérer une fonction de ventilation - mais en réalité, presque aucun souffle de vent ne passe par ces petites ouvertures.

La tige est protégée tout autour par un revêtement en TPU. L'aération dans la chaussure est plutôt faiblePhoto : Georg GrieshaberLa tige est protégée tout autour par un revêtement en TPU. L'aération dans la chaussure est plutôt faible

Système d'adaptation éprouvé de la chaussure Gravel

Le maintien dans la chaussure est assuré par deux fermetures rotatives qui, contrairement aux molettes top Boa de la Shimano RX801, ne peuvent être réglées avec précision que dans une seule direction et ne sont malheureusement pas très maniables.

Les molettes de réglage sont fabriquées en interne et assurent une bonne adaptabilité. Les fermetures Boa sont toutefois supérieures en termes de manipulation.Photo : Georg GrieshaberLes molettes de réglage sont fabriquées en interne et assurent une bonne adaptabilité. Les fermetures Boa sont toutefois supérieures en termes de manipulation.

La semelle intérieure est particulièrement stable et de grande qualité et s'adapte parfaitement à la voûte plantaire grâce à divers coins et offre un soutien supplémentaire. Nous nous sommes le mieux débrouillés avec le soutien moyen. Petit bémol au niveau de la manipulation : lors du changement des inserts, la bande adhésive se déchire - une bande Velcro aurait été ici une solution intelligente.

La semelle intérieure stable soutient également la voûte plantaire. Le soutien peut être adapté à chaque pied grâce à trois cales différentesPhoto : Georg GrieshaberLa semelle intérieure stable soutient également la voûte plantaire. Le soutien peut être adapté à chaque pied grâce à trois cales différentes

Le Quoc convient bien aux pieds de largeur normale, mais il est plutôt court. Si les pieds sont très étroits, des plis peuvent se former au niveau de la languette. Attention : si les chevilles sont basses, le bord un peu dur de la chaussure peut exercer une légère pression.

Au niveau de la cheville, le matériau est un peu dur et bombé. Pour certains coureurs, cela provoque des points de pressionPhoto : Georg GrieshaberAu niveau de la cheville, le matériau est un peu dur et bombé. Pour certains coureurs, cela provoque des points de pression

Le Quoc aurait pu gagner des points supplémentaires avec un revêtement en caoutchouc au niveau du talon, mais celui-ci fait malheureusement défaut. Mais même ainsi, le maintien est correct, aussi bien pour le pédalage que pour la marche. En ce qui concerne les tailles, le Quoc est un peu limité : Le Grand Tourer XC n'existe que dans les tailles 38 à 47, les demi-tailles ne sont pas disponibles.

Le Quoc Gran Tourer est plus un confortable tourer qu'un racer ultra-rigideLe Quoc Gran Tourer est plus un confortable tourer qu'un racer ultra-rigide

Infos & prix du Quoc Gran Tourer XC

  • Prix275 euros >> chez Alltricks ou Décathlon disponible
  • Poids (taille 46) : 777 grammes
  • Tailles: 38-47
  • Semelle / Rigidité: Carbone-composite / 294 N/mm
  • Fabriqué en: Vietnam
  • ÉquipementProfil large ; fermeture à vis Quoc ; dessus en microfibre avec protection TPU sur le pourtour ; semelle intérieure adaptable ; crampons de rechange plus longs
  • CoupeLargeur : moyenne à étroite, tombe un peu plus court
Confort élevé, transmission de puissance acceptable et profil large - le Quoc est un pneu polyvalent solide pour le gravel et le XC, mais n'obtient pas les meilleurs résultats dans toutes les catégories.Photo : Georg GrieshaberConfort élevé, transmission de puissance acceptable et profil large - le Quoc est un pneu polyvalent solide pour le gravel et le XC, mais n'obtient pas les meilleurs résultats dans toutes les catégories.

Note de test & conclusion

Le Quoc Gran Tourer est aussi à l'aise sur les pédales que dans les passages de poussée - pas le plus léger du comparatifPhoto : TOURLe Quoc Gran Tourer est aussi à l'aise sur les pédales que dans les passages de poussée - pas le plus léger du comparatif

Avec la Gran Tourer XC, Quoc propose une chaussure de vélo chic et robuste qui fonctionne aussi bien sur un gravel bike que sur un VTT. La semelle en carbone transmet bien la puissance sur la pédale, tout en étant suffisamment confortable pour les longues randonnées. Le profil large assure la stabilité, mais n'offre qu'une adhérence modérée. Avec des pieds normalement larges, la Quoc est la chaussure idéale et sa fermeture solide permet un bon maintien.

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