Lennard Kämna (Bora-Hansgrohe) s'est acharné sur la Super Planche des Belles Filles, super raide et poussiéreuse, lors de la 7e étape du Tour de France, mais son rêve de remporter l'étape s'est envolé à 100 mètres de l'arrivée.
Pogacar et Vingegaard rattrapent Kämna juste avant l'arrivée
Le dominateur et vainqueur d'étape Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) et le deuxième du jour, Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) ont dépassé Kämna dans le final à 24 pour cent, qui a finalement terminé quatrième de la septième étape du Tour de France, derrière Primoz Roglic.
Dans la première arrivée au sommet du Tour de France, Pogacar a renforcé sa position en tête du classement général, avec 35 secondes d'avance sur Vingegaard. Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) est troisième à 1:10 minutes.
Le capitaine de la Bora Vlasov perd beaucoup de temps
Le capitaine de Kämna, Aleksandr Vlasov, a subi un sérieux revers de plus d'une minute et a quitté le top 10 du classement général. L'objectif de podium devrait donc devenir une tâche colossale pour le Russe.
Au pied de la Super Planche des Belles Filles, Maximilian Schachmann avait placé son coéquipier Kämna dans un groupe de tête, seul le Belge Dylan Teuns (Bahreïn-Victorious) et Simon Geschke (Cofidis) ont suivi. Geschke a d'abord attaqué, le Berlinois a pris un peu d'avance. Kämna a taclé et est resté dans la roue de Teuns. Ce n'est qu'à cinq kilomètres du sommet que le Nord-Allemand s'est à nouveau présenté, a sauté de Teuns à Geschke et a laissé le vétéran allemand derrière lui avec une nouvelle attaque peu après.
Schachmann entre-temps virtuellement en maillot jaune
L'équipe allemande Bora-Hansgrohe avait déjà laissé entendre il y a quelques jours qu'elle voulait envoyer un coureur dans l'échappée. Aussitôt dit, aussitôt fait. Il a certes fallu attendre les 50 premiers kilomètres de course pour qu'un groupe se forme. Mais ensuite, Schachmann et Kämna ainsi que le professionnel de Cofidis Geschke ont fait partie d'un groupe de sept coureurs. L'avance a rapidement atteint près de trois minutes et Schachmann a virtuellement porté le maillot jaune.
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Cela n'a visiblement pas convenu à Pogacar, qui a laissé son équipe travailler dans le peloton. L'avance s'est réduite à un peu moins de deux minutes et s'est maintenue ainsi pendant quelques kilomètres. Puis Kämna et Schachmann ont attaqué avant le premier sommet de la journée, le col de Grosse Pierre. Le groupe s'est finalement reformé, mais le rythme est resté élevé. L'équipe de Pogacar a travaillé à l'arrière du peloton, mais le groupe de tête s'est éloigné de plus de trois minutes. C'est avec environ une minute et demie d'avance que les coureurs ont entamé la montée finale.
Les concurrents de Pogacar restent en retrait
L'équipe Jumbo-Visma autour du deuxième de l'année dernière Jonas Vingegaard s'est montrée nettement plus réservée jusqu'à la montée finale. Après la sixième étape, Schachmann a fortement critiqué la manière de rouler de l'équipe, en particulier de sa star Primoz Roglic..
"En tout cas, Jumbo doit se calmer un peu. Roglic a de nouveau provoqué cette chute, parce qu'ils roulent tout simplement comme des cassés sur les derniers centimètres, qu'ils ne peuvent pas le faire et qu'ils se pendent ensuite au bord de la route. C'est une mise en danger de tous les coureurs et c'est totalement inutile", a déclaré Schachmann.
Dans la scène évoquée par Schachmann à environ 13 kilomètres de l'arrivée à Longwy, les images télévisées ne permettent pas de déterminer clairement si Primoz Roglic a provoqué la chute de jeudi. On peut seulement voir un autre coureur tomber, Roglic s'écarter et rouler un peu dans le fossé. "Là où il n'y a pas de place, il n'y a pas de place à ce moment-là. On n'a pas besoin d'éteindre tout le monde", a déclaré Schachmann.
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