Marc Schneider
· 14.06.2023
Zéro mètre de dénivelé ! C'est en effet le nombre de kilomètres qui séparent la Valle dei Laghi d'Arco, sans compter les petites irrégularités du paysage. Il suffirait donc de rouler vers le sud pour sortir de la vallée, s'il n'y avait pas encore quelques routes intéressantes sur la carte, certes plus fatigantes, mais qui ont bien plus à offrir. Tout d'abord, il faut éviter la route nationale très fréquentée, la principale liaison de la région au nord du lac de Garde avec la capitale Trente. Il y a aussi des petites routes latérales sinueuses qui permettent de rejoindre les villages de la vallée.
Les hameaux de Covelo, Ciago et Lon s'alignent sur le versant ouest ensoleillé, et après ces communes, la route descend en serpentant vers Vezzano, un village plus important au milieu de la vallée. Après avoir changé de côté de la vallée, on quitte maintenant la Valle dei Laghi sur son côté est un peu plus ombragé et la route monte bientôt au-dessus du petit Lago di Lagolo jusqu'à Viote, une épaule d'environ 1600 mètres d'altitude sous le sommet du Monte Bondone.
Exactement là où, en mai 2023, le Giro d'Italia avait déjà organisé une arrivée en montagne. De l'autre côté, le terrain descend maintenant dans la vallée de l'Adige et la deuxième partie de l'étape joue avec la crête qui sépare cette grande vallée fluviale de la vallée de la Sarca, qui alimente le lac de Garde de l'autre côté. Après une descente à travers quelques jolis villages de montagne, le fond de la vallée de l'Adige est presque atteint. Mais à environ 300 mètres au-dessus de la rivière, une autre petite route de montagne bifurque sur le versant ouest de la vallée de l'Adige et grimpe au-dessus de l'idyllique Lago di Cei jusqu'au Passo Bordala.
La plupart des sections sont situées dans la forêt et offrent de l'ombre sur le côté ensoleillé qui, plus bas, n'est plus planté d'arbres, mais de vignes. Mais ici, en haut, un autre paysage apparaît bientôt. Du Passo Bordala qui descend vers Ronzo-Chienis, les champs et les cultures dominent le paysage. Il en va de même pour la toute dernière montée de la Transalp 2023 vers le Passo Santa Barbara. Ensuite, il n'y a plus qu'à descendre une petite route forestière sinueuse jusqu'à ce que, 1000 mètres plus bas, sur la place de l'église, il faille décider si l'on veut d'abord un espresso ou plutôt une gelato.
Dans le centre historique de Vezzano, on trouve quelques bars et restaurants le long du parcours et il est également possible de s'arrêter au Lago di Lagolo. Au premier col se trouve la Capanna Viote (capannaviote.it) et au col de Bordala l'Albergo Passo Bordala. À Arco, il y a des bars, des glaciers et des restaurants comme le sable à la mer. Les finishers de la Transalp apprécient une bière et une pizza juste à l'arrivée au Bar Centrale (centralearco.com).
Du lac de Terlago à Vezzano, les raccourcis n'ont pas beaucoup de sens. De Vezzano, il y a de nombreuses possibilités de raccourcir jusqu'à Arco par des routes latérales et des pistes cyclables. La route nationale est très fréquentée. Il est possible d'en sortir en roulant, mais c'est un peu stressant. Ceux qui ont franchi l'épaule du Monte Bondone près de Viote, mais qui veulent s'épargner d'autres parties d'escalade, descendent jusqu'à Aldeno et grimpent le long du bord ouest de la vallée de l'Adige jusqu'à Mori et prennent la piste cyclable jusqu'à Nago. De là, la route mène à Torbole, au bord du lac de Garde, ou à Arco. Ceux qui veulent s'épargner le dernier col peuvent aussi rouler en descente de Ronzo-Chienis à travers le Val di Gresta et rejoindre la piste cyclable de Mori à Nago.
Il est possible de le faire le jour même : de revenir d'Arco à Terlago en passant par la vallée. Mais le site gardatrentino.it/fr/outdoor/radwelt/bike-shuttle répertorie aussi les services de navettes qui organisent le retour de manière plus détendue. Il est astucieux de prendre d'abord un taxi d'Arco à Terlago.
Un tour de deux jours permet de découvrir toute la région au nord du lac de Garde. L'un de ces jours correspond à la 7e étape, au choix la première ou la deuxième. L'autre étape d'une journée mène d'Arco au Val Lomasone en passant par le Passo del Ballino, puis par le Passo Duron jusqu'à Tione. Maintenant, par les routes du bord nord de la vallée, de Ragoli à Ponte Arche en passant par Stenico. De là, la route (en partie avec option piste cyclable) descend jusqu'à Sarche. Passez ensuite le lac de Toblino jusqu'à Due Laghi, puis par Santa Massenza et Padergnone jusqu'à Vezzano. Pour revenir à Terlago, l'itinéraire de la 7e étape dans l'autre sens s'impose à partir de Vezzano, mais un détour est maintenant indispensable : de Lon, une route monte vers Rango, où l'asphalte se termine. C'est certes un cul-de-sac, un aller-retour, mais c'est aussi la plus belle route de la région, avec une vue fabuleuse sur le Lago di Toblino de très haut.
Terminer la Transalp sans s'offrir une glace, c'est impossible. Les locaux disent que la Gelateria Artigianale Tarifa est la meilleure - à trouver dans l'une des ruelles de la vieille ville, plus précisément dans la Via Giovanni Segantini.
Le 1er juillet, la région du Garda Trentino accueillera la Climb Cup, une course de vélo de course au cours de laquelle il faudra surmonter quelques épreuves chronométrées d'Uphill dans la région. Toutes les informations sous : gardatrentino.it/fr/event/climb-cup_51811. Du 22 au 25 juin, les championnats italiens de cyclisme sur route se dérouleront au nord d'Arco. Le 15 juillet, la MAXXIS BIKE Transalp se terminera à Riva del Garda (bike-transalp.de).
Toutes les informations sur les hébergements, les services, les activités sportives sont disponibles sur le site de l'office de tourisme : gardatrentino.it
La 7e étape de Valle dei Laghi à Arco, 89,89 km et 2461 m de dénivelé. Le profil d'altitude et les données GPS seront disponibles au téléchargement à partir du 18 juin : Ceux qui envisagent de passer du mode Touri au mode Race trouveront tous les détails de la course sous www.tour-transalp.de.