Le nouveau Giant Defy Advanced 2 joue le rôle de la version de base bon marché dans la famille de modèles récemment remaniée - et partage en quelque sorte le destin du Canyon Endurace CF 7 : par rapport à la version compétitive SL il faut faire des concessions sur la qualité du carbone et les composants, mais on obtient en contrepartie un vélo de marathon nettement plus avantageux et fonctionnel, qui est en outre prêt à affronter les terrains plus accidentés grâce à une garde au sol énorme de 38 millimètres. Même avec les pneus sans chambre à air montés de série, le Defy roule en douceur sur les pistes cahoteuses.
En selle, une tige en carbone aplatie à l'arrière renforce la bonne impression de confort, les chocs sont plus perceptibles sur la combinaison guidon/potence avec câbles et conduites partiellement intégrés. Des points de fixation pour des garde-boue fixes soulignent la polyvalence du Giant. Il n'est pas vraiment adapté à la chasse à la vitesse, notamment en raison de son poids total élevé, de sa position assise très droite et de sa boîte de vitesses réduite. Sauf si l'on dispose d'un budget pour des roues plus légères et des pneus plus rapides, avec lesquels le Defy ferait un grand bond en avant. Les disques simples de Tektro, qui n'exploitent pas toute la puissance de freinage, sont pénalisés. La manivelle compacte et lourde est également un inconvénient par rapport à la concurrence.
Note globale du Giant Defy Advanced 2 : 2,5

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