Rose, Radon, Canyon, Giant: Les vélos de course les moins chers dans le test TOUR 2024

Freins à disque, dérailleurs électriques, intégration de systèmes : ce sont surtout les nouveaux développements techniques qui ont fait grimper les prix des vélos de course à des hauteurs vertigineuses au cours de la dernière décennie. Nous avons démontré qu'il était possible de faire autrement dans une Test comparatif de vélos de course bon marché dans l'édition d'août 2024. Bien sûr, on ne peut pas s'attendre ici à un poids inférieur à sept kilos ou à des optimisations aéro. Les caractéristiques techniques les plus récentes ne sont pas toutes disponibles dans les catégories de prix inférieures. Mais ce qui est remarquable, c'est que pour seulement dix pour cent du prix des modèles haut de gamme, il est possible de réaliser des vélos de course complets qui fonctionnent parfaitement et qui peuvent procurer du plaisir de conduite.

Le poids élevé des vélos est le principal frein dans cette catégorie de prix. Le Rose Blend Road, le vélo de course le moins cher de cette année, est arrivé dans notre laboratoire à 1199 euros. Toutefois, ce modèle conçu pour les cyclistes débutants pèse plus de dix kilos. Mis à part cela, il offre une technique de vélo de course moderne avec la transmission Shimano Tiagra qui fonctionne parfaitement, des freins à disque hydrauliques puissants et un cockpit épuré. Le Rose est un peu éloigné de l'expérience de conduite d'un coureur professionnel, et pas seulement à cause de son poids plus élevé. La position assise très droite et la direction lente le prédestinent plutôt à des randonnées tranquilles.

Le Radon R1 Tiagra, qui n'est que 100 euros plus cher, offre une orientation plus sportive et arrive en deuxième position de ce classement. C'est surtout la position sur le vélo qui est assez proche d'un modèle de compétition. Cependant, le poids total assez élevé et surtout les roues lourdes constituent ici aussi un frein.

Avec encore 100 euros de plus, le Canyon Endurace 6 et le Giant Contend AR 2, à 1399 euros chacun, se partagent la troisième place. Les deux modèles montrent qu'il existe aussi des différences techniques dans cette catégorie de prix. Avec 9,5 kilos, le Canyon pèse bien 700 grammes de moins que les poids lourds de Radon et Rose. Le Giant, un modèle allroad qui se laisse conduire sans problème sur les chemins de campagne, mérite les meilleures notes dans le classement confort grâce à sa tige de selle spéciale en carbone, qui rendrait jaloux des modèles Endurance dix fois plus chers.

Cette année, le seul produit encore nettement moins cher que les coureurs cités était le Graveler du discounter alimentaire Lidlque nous avons également commandé comme vélo d'essai. Avec 699 euros, ce vélo est d'un prix défiant toute concurrence. Le test individuel a toutefois montré ce à quoi on pouvait s'attendre : le vélo présente des faiblesses techniques et n'est pas un concurrent sérieux, raison pour laquelle nous ne le mentionnons ici que dans le classement.

Route de Rose Blend

• prix : 1199 euros >> disponible ici
• poids : 10,2 kilos
• Entraînement/commutation : Shimano Tiagra (2x10 ; 50/34, 11-34 dents)
• Les roues : Rose G20
• Pneus : Continental Ultra Sport (32 mm)
• Cliquez ici pour lire le rapport de test détaillé

Radon R1 Tiagra

• prix : 1299 euros
• poids : 10,2 kilos
• Entraînement/commutation : Shimano Tiagra (2x10 ; 50/34, 11-34 dents)
• Les roues : Alexrims ATD560
• Pneus : Continental Ultra Sport (28 mm)
• Cliquez ici pour lire le rapport de test détaillé

Canyon Endurace 6

• prix : 1399 euros
• poids : 9,5 kilos
• Entraînement/commutation : Shimano Tiagra (2x10 ; 50/34, 11-34 dents)
• Les roues : DT Swiss Endurance LN
• Pneus : Schwalbe One (30 mm)
• Cliquez ici pour lire le rapport de test détaillé

Giant Contend AR 2

• prix : 1399 euros
• poids : 9,9 kilos
• Entraînement/commutation : Shimano Tiagra (2x10 ; 50/34, 11-34 dents)
• Les roues : Giant SR 2 Disc
• Pneus : Giant Gavia Fondo (32 mm)
• Cliquez ici pour lire le rapport de test détaillé