Des vélos de course bon marché aux alentours de 1500 eurosLe Canyon Endurace 6

Julian Schultz

 · 02.08.2024

Le Canyon Endurace 6
Photo : Matthias Borchers
Bon marché, durables et faciles à entretenir : les vélos de course à cadre en aluminium offrent de nombreux avantages, mais sont de plus en plus souvent remplacés dans le commerce par des vélos de gravel. Nous avons néanmoins sélectionné et testé cinq modèles actuels équipés de composants Shimano Tiagra - comme le Canyon Endurace 6.

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Contrairement aux modèles en carbone, les versions en aluminium de l'Endurace n'ont pas reçu de mise à jour l'année dernière. Cela donne au Canyon une allure presque un peu classique. D'un autre côté, le vélo marathon, avec son ensemble cohérent, compte toujours parmi les meilleurs matériaux que l'on peut acheter autour de 1500 euros. Par rapport à la concurrence, l'Endurace 6 profite d'un poids relativement faible : le Canyon économise environ 700 grammes par rapport aux modèles les plus lourds du peloton, le cadre aux finitions élégantes et les roues comptent parmi les exemplaires les plus légers. Un autre avantage du deuxième vélo de route le moins cher du portefeuille du fabricant de Coblence est le confort de suspension élevé. La tige de selle en carbone, associée au pneu arrière large, permet d'affronter les routes cahoteuses.

Canyon Endurace 6 - équipé pour les terrains montagneux

Le Canyon Endurace 6Photo : Matthias BorchersLe Canyon Endurace 6

Comme le cadre et la fourche supportent des pneus jusqu'à 35 millimètres de large, l'Endurace peut également être adapté aux pistes de gravier. Grâce à la position d'assise droite et à la bonne tenue de la direction, il est possible de parcourir de longues distances sans douleur ni stress. Avec la démultiplication 1:1 dans la plus petite vitesse, on est bien équipé pour les terrains montagneux. Une petite sacoche pour les barres énergétiques ou le kit de dépannage peut être vissée sur le tube supérieur ; il n'y a pas d'autres œillets de montage pour les garde-boue par exemple. Une remise de 50 euros a été accordée pendant la période de test, les modèles en carbone plus légers démarrent à 1999 euros.


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Canyon Endurace 6 - Note de test et infos

  • Note TOUR : 2,5 - Vainqueur du test TOUR
  • prix : 1399 euros
  • Poids de la roue complète : 9,5 kilos
  • Tailles de cadre : 3XS, 2XS, XS, S, ML, XL, 2XL

Géométrie

  • Siège / tube supérieur / tube de direction : 490/550/164 millimètres
  • Pile/Reach/STR : 605/370 millimètres/1,64
  • Stack+/Reach+/STR+ : 655/560 millimètres/1,17
  • Empattement/course : 990/58 millimètres

Équipement

  • Entraînement/commutation : Shimano Tiagra (2x10 ; 50/34, 11-34 z.) | Note : 2,5
  • les freins : Shimano Tiagra (160/160 mm) | Note : 2,5
  • Pneus : Schwalbe One 30/32 mm (eff. : 32/34 mm) | Note : 1,5
  • Les roues : DT Swiss Endurance LN
  • Poids de la roue : 1505/2103 grammes (v./h.)
Points forts et points faibles du Canyon Endurace 6Photo : TOURPoints forts et points faibles du Canyon Endurace 6
Aperçu des résultats des testsPhoto : TOURAperçu des résultats des tests

Comment TOUR teste-t-il

Julian Schultz is a qualified sports scientist and trained sports journalist and is responsible for testing complete bikes. From competition bikes to gravel bikes, he tests the latest models and keeps his eyes open for the latest trends. This includes the Tour de France, where the test editor has been on the lookout for technical details and stories from the paddock since 2022.

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