Julian Schultz
· 02.08.2024
Contrairement aux modèles en carbone, les versions en aluminium de l'Endurace n'ont pas reçu de mise à jour l'année dernière. Cela donne au Canyon une allure presque un peu classique. D'un autre côté, le vélo marathon, avec son ensemble cohérent, compte toujours parmi les meilleurs matériaux que l'on peut acheter autour de 1500 euros. Par rapport à la concurrence, l'Endurace 6 profite d'un poids relativement faible : le Canyon économise environ 700 grammes par rapport aux modèles les plus lourds du peloton, le cadre aux finitions élégantes et les roues comptent parmi les exemplaires les plus légers. Un autre avantage du deuxième vélo de route le moins cher du portefeuille du fabricant de Coblence est le confort de suspension élevé. La tige de selle en carbone, associée au pneu arrière large, permet d'affronter les routes cahoteuses.
Comme le cadre et la fourche supportent des pneus jusqu'à 35 millimètres de large, l'Endurace peut également être adapté aux pistes de gravier. Grâce à la position d'assise droite et à la bonne tenue de la direction, il est possible de parcourir de longues distances sans douleur ni stress. Avec la démultiplication 1:1 dans la plus petite vitesse, on est bien équipé pour les terrains montagneux. Une petite sacoche pour les barres énergétiques ou le kit de dépannage peut être vissée sur le tube supérieur ; il n'y a pas d'autres œillets de montage pour les garde-boue par exemple. Une remise de 50 euros a été accordée pendant la période de test, les modèles en carbone plus légers démarrent à 1999 euros.

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